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车子保养要去4s店吗,很多车主还是喜欢去4S店保养,真的是傻吗

时间:2024-03-15 09:26:10 来源:

4S店保养一般都比外面贵,但还是不少朋友选择去4S店。除了4S店所谓的服务更周到,操作更专业之外,大部分朋友还是追求心理上的安全。

就跟很多朋友,如果万一生病了,宁可多花点钱,也愿意去正规的大医院,即使多做了一些检查,用了点更贵的药,图个安心,对吧。

4S店大概比外面贵多少?

那么,中国汽车协会发布的2019年3月份汽车销量排名,销量前十的车型,价格都集中在8-15万之间,10万左右的家用车,依然是最受我们消费者欢迎的。

所以说,拿10万级别的销量王朗逸来举例,4S店保养一次,500多,外面维修店,200多,相差了1倍还有的多。

车子保养要去4s店吗

为什么还有很多人选择4S店进行保养?

那么,有数据,《2019中国汽车经销商运营现状白皮书》,它说,有53%的车主还是选择去4S店维修保养的,主要是因为两大因素,客观因素和心理因素。

先来讲客观。去4S店维修保养比较正规,故意换假配件或者次品的概率比较低,不用太担心配件和次品。极个别的这种垃圾4S店,我们是两说。

车子保养要去4s店吗

这个是因为4S店,大多数的4S店,它是没有必要以次充好的。

厂家供给4S店配件之后,一般都是允许4S店再加个20-30%的价钱卖掉的,正常的利润能保证,为什么还要给自己惹麻烦对吧?

而且,厂家也会对4S店进行约束的,如果被查实4S店本身存在配件以次充好的情况,厂家会对这个4S店处以巨额罚款的。

4S店的押金都是放在厂家的,最终有可能这个4S店的代理权都会被吊销。

其次,4S店它开具的是正规的增值税发票。一开发票,一旦发生问题,你拿着发票去投诉,即便厂方不理,工商部门也是会受理的。

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最后一个原因,4S店违规成本是很高的。《刑法》第140条明文规定,销售者在产品中以假充真、以次充好,销售金额5万元以上的,要关进去的。

这对于投资几千万的4S店来说,违规成本是比较高的。也许它以次充好做了一个星期,马上就达标,立刻要关进去了。

除了客观因素,选择4S店进行保养的心理因素有哪些?

那么,除了刚才说的那些客观因素之外,不少朋友选择去4S店保养,也是受心理因素的影响,它分为“损失规避”和“鳄鱼法则”。

首先,我们来讲“损失规避”对我们车主的心理影响。

“损失规避”,是指人们面对同样数量的收益和损失的时候,认为损失更加令他难以忍受。

就是我们所谓的得失,其实是更在乎“失”的,有意无意的,就要尽量去避免那个“失”,这个就是“损失规避”。

就拿小孩打疫苗来说,即使感染病毒的概率很低,但几乎没有家长为了省疫苗的钱,选择不给孩子打疫苗,对吧。这个就是差不多的意思。

那么,去保养也是差不多。相对于在外面保养节省的那几百块钱,很多人还是更在乎车子会不会被弄坏,即使外面遇到的假货概率其实也不高,良心商家,服务好的,技术好的,都很多。

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但是,还是不放心,万一坏了,怎么办呢?几万、几十万的车子,万一坏了,怎么办呢?

除了规避损失,另一个心理因素,就是“鳄鱼法则”,也能帮助4S店留住客户。

“鳄鱼法则”描述是这样的:假定一只鳄鱼咬住了你的脚,如果你用手去试图挣脱你的脚,鳄鱼同时会把你的手和脚一块儿咬住,你越挣扎,就被咬得越多,也就越舍不得放弃。

4S店正是抓住我们这些车主担心失去质保这个心理,吓唬我们车主。如果你不在我们店里面做保养,我们不管你了,出了问题,我们不管你了,质保就失效了。

这个就有可能导致我们这些车主保养车子花费的钱,就这么「哗哗哗」的出去了。而且你花的越多,你就越舍不得失去这个质保,只能不断地去4S店进行昂贵的保养,有那么一点点被高消费绑架的意思。

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就拿我们打游戏来举例子。一款游戏,你投入的精力越大,充的钱越多,你就越舍不得删掉这一款游戏,戒不掉,就继续玩,继续玩,就继续花钱,继续花钱,就继续更加舍不得删掉这款游戏。

这里要说一下《机动车维修管理规定》有相关条例的,任何单位和个人不得强制或者变相强制车主到指定维修点保养。

也就是说,你在任何正规维修店保养,都是不会失去质保的,是有规定支持的。

三包法也是有明确规定的,只要按照说明书周期进行定期保养,并且有完整的保养记录,就可以依法享受汽车三包政策。

所以,如果你对保养价格非常在意的话车子保养要去4s店吗,那你完全可以去外面的修理店保养,4S店的钱就可以省下来,做到及时止损。

就好比你买的股票疯狂大跌,资产疯狂缩水,如果你不懂得割肉止损,心疼再等等,心疼再等等,有可能到后面,你不是割肉了,没肉了。

为什么车子“不怕用就怕放”?

总的来说,大多数车主朋友在4S店保养,都是图个省心、安心,想让自己的车子有个好车况,对吧。

那想要有个好车况,除了保养很重要之外,你平时用的时候也很关键。老司机都说“车子不怕用,就怕放”,到底这个话是哪儿来的?

现在车子越来越多,又堵又限行,有些车子一年5000公里都是开不到的,这个情况下,我的保养该怎么做?一年做一次,还是一年做两次?

真的做保养换的机油,机油寿命到底有多长?放在发动机里面,和放在外面那个瓶子里,又相差多少?

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