后八轮后桥轮胎蹭平衡轴，动平衡反反复复做车身怎么还在抖动？

车身抖动，这是修理厂一个常见的故障，但常见不代表修起来就简单。一般车身抖动到了修理厂都是先来一套动平衡大保健，可好多车子，尤其是年限久一点的的老车，做完了四轮定位和动平衡以后车子还是会抖。久而久之很多师傅对抖动故障很怵头，因为要检查的地方太多，工程量太大太繁琐。不要慌，今天我们就来尽可能全面系统地总结一下，关于车身抖动到底该怎么查。

好多车主来修车，上来就一句车抖，这时候别着急下结论做检查，先判断一下到底是怠速抖动还是行车抖动，这是两个不同类型的故障，诊断方向也有差别。

车辆怠速抖动

1、点火系统故障

当点火系统内的火花塞、高压导线、点火线圈等部位出现问题时就会导致车子在怠速状态下点火不畅，甚至缺缸抖动。可以检查一下火花塞是不是积碳太多或者高压火是不是故障。判断是否缺缸时后八轮后桥轮胎蹭平衡轴，可以采用断高压火的方法，拔下高压导线，如果车子发动机前后抖动没有变化就是相应气缸缺缸。

2、发动机积碳过多

这里说的积碳指的是节气门太脏或喷油嘴上附着的积碳过多。当积碳过多没有及时清理时，积碳上面的燃油会被发动机吸进气缸燃烧，导致气缸内油气混合忽高忽低，冷启动出现抖动。这种情况及时清洁节气门或油路即可解决问题。

3、发动机油压不稳

如果油泵出现故障，供油压力异常会导致进气压力传感器数值不准确，导致进气压力异常造成抖动。所以必要时候可以检查一下油压，如果异常就及时更换。

车辆行驶过程中抖动

1、轮胎失圆

如果轮胎在行驶过程中遭受异常撞击或磕碰后会导致轮圈失圆。尤其对于一些扁平比比较低的轮胎，非常容易导致轮胎鼓包甚至轮毂变形。轮胎鼓包胎帘断裂、轮毂变形失圆这种硬伤想要恢复原状基本是不太可能。所以这种情况最好建议车主进行更换。

2、轮胎失衡

这个开篇我们就说过了，一般因为动平衡问题导致的抖动都是在新换了轮胎之后，车子跑高速产生异常抖动，这种做动平衡就解决了。

3、方向机横拉杆球头磨损过度导致

因为拉杆球头经常活动，出现磨损在所难免，一旦磨损过度就会产生框量，导致转向不准确，轮胎横向摆动造成抖动。

4、方向机固定橡胶衬套磨损

一般车子正常使用的话不会发生这种故障，但如果出了抖动故障最好也检查一下这里。这个问题肉眼可见，症状也比较明显，原地转动方向盘，就会产生抖动情况。

5、传动轴变形

对于一般前驱的小轿车来说这个故障的概率比较低，对于一些后驱的越野车、面包车来说，当车辆发生碰撞或底盘和坚硬东西发生剐蹭时，容易导致传动轴变形、螺丝松动甚至脱落，那么在加速时也会明显抖动。

下次再遇见车辆抖动的故障，可以按本文说的顺序排查一下故障点。从静到动，谨慎检查。