电动车充电需谨慎,私拉电线隐患大,如何保障安全?
电动车已经成为人们最为喜爱的通勤工具,远离了堵车,远离了劳累,手握车把轻轻一转,就能感受微风拂面的快感。
虽说电动车给我们带来了很多方便,但是这麻烦也不少,不仅仅是人们无视交通规则胡乱穿行,有时候你充电,都有可能出现意外。
2019年7月16日凌晨,晋城市一小区电动车起火,20分钟后,火情得到控制,住户被有序疏散。经消防部门现场调查,初步确定起火原因是:2单元302室的住户私拉电线给电动车充电,引起火灾并引燃周边可燃物。
看看这个案例,私拉电线充电,引发火灾,所幸无人伤亡,但是并非一切都这么幸运,早在以前的报道中,充电引发火灾导致伤亡的事例并不少。那么我们到底该怎么做呢?今天就带大家看看关于充电的谣言和正确的充电姿势!
01 充电谣言
常听人说,电动车刚买回来电动车一般不好爆炸吧,要先放电,把电用光,然后再充一个晚上。实际上,这是错的!
谣言1:先放电再充电
铅酸电池没有任何记忆效应,所以无论电池处于何种状态,都可以进行充电,而且在电池出厂之后,并不会立即使用,在存放的过程中会消耗一部分电量,经销商在销售前会对其进行充电,所以买来电动车之后不用考虑先放电再充电。
谣言2:首次充电要充一晚上
正常的充电时间应该保持在8-10小时,如果充电时间过长会导致电动车过充,从而使电动车续航缩水。
此外在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再充电,时间控制在12小时。这样对电池的电量恢复会有很大的好处 。
02 正确的充电姿势
充电器选好的
电动车充电器在长时间使用后,经常会出现故障甚至报废,此时建议更换一个与电池型号匹配的优质品牌充电器,保证充电质量,减少使用风险。
充电时长8-12小时
一般给电动车充电,时长最好控制在8-10小时左右,最多不超过12小时。避免长时间充电损坏电池。可在电量剩余20%-30%时,再对电池充电,避免过冲或者过度放电。
充电环境
秋冬天气温度较低,夏季温度又高,所以要保证充电环境不能过高或过低太潮湿。最好保证25度通风环境充电,避免电动车因环境温度引发爆炸或燃烧。
电池存放
对于平时不怎么用的朋友,使用60%-70%电量,可建议大家一周给电动车充一次电。如果长期不用,建议1个月补充1次电量,干燥通风环境存放为宜。
- 1vivo X200 Ultra 舍弃一英寸主摄?传闻中的蓝厂超大杯影像详解
- 2东风悦达起亚k3报价及图片,供了多种动力选择,以满足不同消费者的需
- 3你的幸福是我们最好的礼物,有时候,最好的礼物并不是一件物品,而是一
- 4传祺gs4和哈弗h6哪个好,外观风格迥异,挑来挑去真是让人头疼
- 5怎样避免冬天刷车冻,只要咱们掌握了应对技巧和预防措施,这些问题还
- 6丰田车suv全部车型,它不仅继承了丰田的品质,还融入了流行的设计元
- 7登陆页面(腾达路由器)路由网,一定要在浏览器的地址栏中仔细输入IP
- 8什么能让厚冰快速化掉,这方法成本低,操作简单但得注意,别撒太多
- 9冬天刷车应该注意什么,不管哪个季节,洗车高峰期去洗车都是这么个情
- 10洗车店冬天怎么才不冻,在路上遇到这种情况,那可就太危险了
- 11用不了5年,增程汽车就不吃香了?不是瞎扯,3大理由超实在!
- 12国家级寒潮预警确定升级,超大范围雨雪在扩大!权威预报:局部特大暴雪
- 13suv销量排行榜前十口碑最好品牌,其产品线丰富,覆盖多个细分市场
- 14汽车保养口诀,要是为了省钱就忽略了保养,那车辆出问题的几率可就大
- 15REDMI K80 Pro影像对标小米15 产品经理:除了徕卡 能给的都给了
推荐
最新标签