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汽车不好打火怎么办?原因分析及解决方法

时间:2024-08-18 17:23:04 来源:

汽车不好打火是很糟心的事情,越是着急走,越是打不着火。今天就分别说说“冷车不好打火”“热车不好打火”和“温车不好打火”各是什么原因,以及如何去解决。

热车熄火后不易打着火

一、冷车不好打火

很多车型都会经常出现“凉车不好打火”的问题。通常可以先这样操作,俗称“晃钥匙门”。有人会说,我的车子是一键启动的,别着急,先说“拧钥匙”启动的。插进钥匙,由OFF档拧到ON档,仪表灯全亮;然后关掉,再拧到ON档,仪表灯又全亮;如此反复几次之后,再打火启动发动机。如果这样之后可以打着火了,那就证明是汽油泵泄压的问题,也就是说燃油管路中的汽油全部回到油箱里了,需要燃油泵多次打油,先把管路充满,然后才能开始给发动机供油。因这种情况导致的不好打火,可修可不修,问题不大。

如果是“一键启动”的车子,操作原理其实类似:别踩刹车,别踩离合,反复按一键启动按钮,然后再踩刹车正常点火启动。

热车熄火后不易打着火

如果“多次拧钥匙”和“反复按一键启动”都不起作用,那可能就是发动机节气门太脏的问题。脚底油门踏板其实是控制着节气门开启的大小,进而控制着发动机的进气量。如果节气门太脏的话,会导致进气量不足,怠速上不来,所以会出现不好打火的现象。解决的办法就不用说了热车熄火后不易打着火,清洗节气门呗!

热车熄火后不易打着火

冷车不好打火还与一个东西密切相关,那就是“发动机水温传感器”。这个传感器一般安装在发动机的出水口(散热器的进水口)上,与冷却液接触,用于检测发动机当前的工作温度。水温传感器有两个很重要的作用:一是给仪表台信号,显示发动机当前水温;二是给发动机控制模块信号,控制模块根据此信号对发动机的喷油量进行控制。例如,当发动机冷却液温度较低时,控制模块将增大喷油量,混合气变浓,才能容易点火。假如有一天水温传感器坏了,或者是罢工,或者是撒谎,明明发动机很冷,它却告诉控制模块发动机热死了,不用喷那么多油,你说车子能好着火吗?

热车熄火后不易打着火

二、热车不好打火

一般来讲,热车都很容易打火,但也偏偏有热车不爱着火的时候。可以这么说,“热车不爱着火”的车子,百分之九十五都不是缸内直喷发动机,而是多点电喷的。

多点电喷发动机有一个“燃油分配管”,它的下面是四个喷油嘴,尾部还有一个装置叫“油压调节器”。问题的关键就是这个油压调节器,它有三个接口,进油口与燃油分配管连接,回油口连接回油管并与油箱相通,真空管与进气支管连接。发动机工作时,它主要负责调节供油系统的燃油压力,使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,从而保证喷油器的喷油量不受进气歧管负压和供油系统油压的影响,而只决定于喷油器阀门开启时间。

当有一天,这个油压调节器被击穿了,漏油了,于是大量汽油就会顺着真空管进入进气歧管,紧接着汽油就会扑进气缸里。你想象一下,气缸里像发了洪水一样,全是汽油,你再打火,完了,根本点不着,火花塞淹了。所以热车不好打火,不出意外地话,大部分都是油压调节器的问题。

热车不好打火,为什么凉下来又好了呢?因为等车子凉下来,气缸内的汽油就通过活塞环流进了油底壳里,气缸里洪水退去,所以又好打火了。

所以说,热车不好打火,一般都伴有冒黑烟的情况。因为汽油通过油压调节器进入进气歧管,最终导致缸内混合气过浓,油多气少,燃烧不充分,肯定冒黑烟。黑烟冒久了,会导致堵排气管,气门、火花塞等位置积碳增多。

三、温车不好打火

冷车也好打火,热车也好打火,就是半温不热的时候打不着火,什么原因呢?

车子开了一段时间,路过服务区休息了个把小时,结果打不着了。其实温车不好打火是喷油嘴的原因,修车有个术语叫“尿不尽”,专业一点叫做“喷油嘴泄压”。由于喷油嘴里有沙子,或者汽油里有杂质,导致喷油嘴在不喷油时关闭不严,汽油往外滴答,所以说叫“尿不尽”。车子熄火后,汽油管路中依然憋着一股油压,这股油压不简单,它是“尿不尽”的动力源泉。

如果你刚刚熄火停下来,紧接着热车再打火,汽油还没来得急滴答进气缸里,所以很容易打着。试想,如果你熄火达到一定时间,汽油不停地往气缸里滴答,两三个小时之后,气缸里就被汽油滴答满了,完了,又淹了,所以不好打火。这事在15款卡罗拉上经常出现。所以要清洗喷油嘴,平时加油注意汽油品质。

四、冷车难打火可以不修,热车难打火,不怕费油也可以不修,但为啥温车难打火必须得修?

比如开车去商店买东西,你知道自己车子有“热车不好打火”的毛病,哪就尽量别熄火了,省得麻烦,反正买东西用不了多长时间,三两分钟的事儿。

凉车不好打火呢,因为很多车凉车都不好打火,很正常,大家都有的病就不算病了。

要说这最闹心的就数“温车不好打火”,有时还让人十分尴尬。比如你去喝喜酒,正常12点开席,因为要随礼,所以一般要提前到。你想想,十一点多钟到,十二点开席,一点多吃完饭,正好两个多钟头。此时要说车凉,还不那么凉,要说车热,还不那么热,正好半冷不热,正好又遇上温车不好启动,你说尴尬不尴尬:吃完饭你要走了,七大姑八大姨都出来送你的时候,你在哪里“吭吭吭”半天打不着火。真可谓“相见时难别亦难,东风无力百花残”,你说尴尬不尴尬?

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