北汽幻速 S5 CVT 大量现车到店，预定 14 天保证到手，欢迎抢购

“北汽幻速S5 CVT大量现车到店，欢迎到店抢购。”

“北汽幻速S5 CVT 自动挡，预定14天保证到手。”

近来，北汽幻速的各大4S店都摩拳擦掌，为刚刚到店的幻速S5 CVT打出了明晃晃的宣传招牌。很明显，幻速S5 CVT，是个被幻速品牌寄予厚望的孩子。

刚满三岁，幻速依然算是个新品牌。2014年初春，北汽幻速在重庆正式发布。

那时正值我国SUV市场迅速崛起之时，尽管当时的自主品牌生存现状远不如现在乐观，但幻速依然精准判断出了行业发展趋势，看到了SUV和MPV的增长空间，于是制定了SUV与MPV的“双V战略”，首款车便推出了SUV双子星——幻速S2和S3。

由于两款车型有着极高的性价比，当年，幻速的销量高达到84,696辆，远超很多老品牌，使之瞬间成为行业“黑马”。

2015年，幻速首款MPV车型H2正式上市。随着自主品牌整体开始发力，幻速全年累计销量达到了223,327辆，同比增长164%，尤其幻速S3更是实现了164,436辆的成绩，位居同年SUV销量排名第八名。

那时的幻速北汽幻速s2自动挡价格查询，成立才不到两年。媒体纷纷用“幻速速度”形容其带给市场的惊艳。

不过从去年开始，年轻的幻速开始逐渐遭遇了成长的烦恼，困难也接踵而来。王牌车型幻速S3意外连续8个月同比下跌，幻速S2销量一度不过千，新品幻速S6始终突不破3000大关，关于幻速经销商退网和关店的消息也屡屡传出。

今年上半年，车市本身数据就不够理想，幻速更是继续着2016年的颓势。为了挽救戛然而止的销量，重启幻速速度，幻速把2017年最大的造血希望，寄予在了3月底上市的紧凑型SUV幻速S5身上。

自上市以来，幻速S5的销量表现却并不算理想。4月，幻速S5销量2106辆，5月2115辆，6月2011辆，7月2090辆……在当前整个SUV市场整体依旧火爆的背景下，幻速S5的表现显然不算好。

但从车本身来说，无论是其进攻性的前脸、熏黑色的独特尾灯配色、**的空间、安全配置和舒适性配置，还是搭载的1.6L和1.3T两种动力总成——各方面来看，幻速S5尽管不是同级最优，但至少处于中等偏上的水平，理应有热销的基础。

至于目前销量不佳的原因，很可能是由于其先期只推出了5款手动挡车型，还有3款自动挡车型只公布了上市价格，没有同步上线销售。这对越来越偏爱自动挡的家庭用车市场来说，无疑不是个利好。

终于，在7月底8月初的时候，自动挡车型幻速S5 CVT出现在幻速各个4S店，正式对外销售。幻速内部也将这轮CVT车型的推出，看作是幻速发展之路上的一次重大调整，指着这款车型让幻速S5和整体销量有所改观。

抱着这款车到底能不能帮助幻速回血的疑问和期待，我试驾了幻速S5 CVT车型。最大的感受是，这款车性价比非常之高，买下来至少是十分划算的。

具体来看，其一，定价是紧凑型SUV的隐形分水岭。

要说性价比，自然离不开价格。幻速S5 CVT一共有3款车型，价格在7.68万-8.58万元之间。相比同级别的竞品，瑞风S5 8.95万-18.95万，帝豪GS 7.78万-10.88万，远景SUV 7.49万-10.19万，景逸X5 7.99万-10.89万，宝骏560 6.98万-10.58万，海马S5 Young 7.58万-7.98万，可以说，幻速S5 CVT车型的定价是相当便宜的，以小型SUV的价格能买到紧凑型SUV产品。

虽然相比手动挡车型，CVT版有了1万元左右的价格上浮，但从使用便利性的角度看，自动挡的性价比却是成倍增加的，尤其宝骏560、海马S5 Young等竞品至今还未上市自动挡车型。而小型SUV和紧凑型SUV领域，消费者对价格的敏感度又极其高，一两万元的价格差距，足以改变其选择。因此幻速S5 CVT的价格优势是很大的。

其二，配置够朋友。

幻速的车型，一贯都是主打配置丰富，幻速S5 CVT也不例外。

和往常一样，从功能上看，它中规中矩，没有什么足够有噱头、玩儿出花的配置。但是，该有的常用配置一样不少。

比方说安全配置，安全气囊、ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、前驻车雷达、TPMS直接式胎压监测系统、上坡辅助系统、转向助力等都有配备；

舒适性配置，电动天窗、全景天窗、后驻车雷达、倒车影像、大灯高度可调等也都涵盖，全景天窗的可开启面积更能接近到采光面积的一半，这在同级车型中并不常见；

科技配置，9寸中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠/加热、后排空调出风口等科技配置也同样是标配。

7万元区间，匹配T动力，还有这么些配置，在同级别车型中已经算是非常够朋友了。

其三，有比较才有差别，有差别才有动力，有动力才有进步。

在自动挡车型没有正式开售的时候，幻速S5的一个最大亮点就是除了1.6L排量这个十分常见的自然吸气发动机，还有车型搭载了1.3T涡轮增压发动机。

现在的汽车市场，小排量涡轮增压尤为受到消费者的青睐，因为小排量涡轮增压既可以保证动力的输出，燃油经济性也非常可观。而在幻速S5车型所在的6万元区间内，几乎没有SUV搭载T字头动力，这使得幻速S5颇具独特性。

而幻速S5 CVT车型同样搭载的是1.3T涡轮增压发动机，尽管售价贵了1万元，但性价比也算是不错了。

真正开起来时，小排量配自动挡的组合也远不像我本身想象的那么“肉”，尤其在3500转以上时，随着油门不断加大力度，车子速度提升得非常快，即便开到120码左右，也毫无累赘感。

虽然车内的风噪和发动机噪声比较明显，但车开多了咱都知道，本来车速快的时候噪音就很大，更何况这个价位的车型，谁不是这样呢。开的时候足够舒适、足够灵活，就够了。

当然，幻速S5 CVT车型同样存在一些小瑕疵，比方说大灯采用的是卤素光源，空调模式是手动空调，但并不大影响在性价比层面的可观性。

单从产品力和定价策略来看，幻速S5 CVT车型给幻速销量带来的翻盘希望，还是很大的。

但也不可否认，相对那些成熟的汽车品牌，北汽幻速的品牌力仍然有限。尤其目前北汽幻速整个产品线的定位均在10万元以内市场，容易给消费者造成“低质低价”的印象，不是长久之计。因此除了在产品上发力，如何推动品牌向上、提升企业溢价能力，也是摆在幻速面前，不得不思考的问题。

就让幻速S5 CVT车型为之带来一个良好开端吧！

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