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威驰改装前包角_威驰前脸改装成卡罗拉_威驰改装套件

时间:2024-09-10 10:08:56 来源:

9万元能买什么车?这是刚踏入社会的年轻人或普通家庭最关心的问题,在这一价位区间里可选择的车型非常之多,今天带来的这三款车就非常有亮点,除了过硬的产品实力以外,在后期用车成本和保值率方面都很有竞争力,一起来看看吧。

本田飞度

*指导价:8.18-10.88万

保值率:73.67%

从飞度进入国内以来,大家对它的印象就是耐用、省油和魔术空间,前不久飞度也刚刚迎来换代,第四代车型相比老款更具特色,摆脱了以往方正硬朗的造型,显得更加精致可爱,是一款人见人爱的车型。

威驰改装前包角

内饰设计上,由于车型刚刚完成了换代,车内也使用了最新的设计语言,丰富的配色使其有着很强的活力,相比同级致炫X偏素的设计有明显的优势。材质用料上,第四代飞度也更有诚意,真皮双幅式方向盘手感不错,相比致炫X的塑料方向盘表现更好。

威驰改装前包角

空间方面,有着“空间魔法师”之称的飞度依然没让人失望,后排巨大的头部和腿部空间绝对能算作越级的表现,只不过座椅填充物不是特别软,加上中间座位没有头枕,影响了一定的舒适性。

威驰改装前包角

第四代飞度依然采用的是1.5L的动力,输出方面与老款车型基本一致。虽然排量不大,但得益于积极的油门调校,使得驾驶风格偏轻快,加上CVT的平顺,整车的响应速度足够日常使用。除此之外,飞度的实测百公里油耗大约仅6.3升,在未来用车中可以为你节约很大部分开支。

威驰改装前包角

丰田致炫X

*指导价:8.98-10.38万

保值率:63.73%

致炫X与飞度一样也是这一级别中的网红车型,从外观上看,致炫X的造型更加犀利,虽然车身尺寸一般,但大尺寸的中网极具气势,相比飞度颜值并不算低。

内饰造型上相对飞度就要更普通一些,不过得益于悬浮式大屏的加入,倒也让车内能跟得上目前的潮流。材质用料方面,致炫X更为简约,大面积的用料虽然使用了硬塑料,但好在做工和配色的出色,使其看上去并没有廉价感。

座椅方面,致炫X都采用了皮质包裹,加上内部填充物较柔软,因此长时间乘坐舒适度要高于飞度,另外中央作为还提供了头枕,这是飞度上没有的配置。

动力方面,致炫X也使用了1.5L的动力,但在调校上相比飞度更弱,同时油门调校没有飞度那么的灵敏,因此实际时会觉得致炫X动力更加迟缓,同时它并没有配备驾驶模式选择,使得驾驶乐趣并不高。

丰田威驰

*指导价:7.38-9.48万

保值率:65.26%

作为丰田家族的小弟,威驰的性价比可谓是最高的。从外观来看,威驰使用的是最新的设计,大灯造型相比上面两车都更为犀利,进气格栅尺寸很大,加上两侧的包角结构,都让威驰更加时尚。

内饰风格上,威驰与致炫X基本一致,都采用了悬浮式大屏设计,三炮筒的仪表盘非常运动,不过并不能显示平均时速,行驶时不太方便。中控台同样使用了大面积的硬塑料材质,摸上去触感一般。

动力上,威驰与致炫X搭载的是同款1.5L发动机,在调校上保持一致,匹配的仍是CVT变速箱。威驰的起步依然轻快,110马力推动1.1吨左右的车身并不是难事,加上线性的调校,使得威驰的驾驶难度很低。

总之威驰改装前包角,以上三款车均是9万左右价格区间合资品牌中非常有竞争力的车型,飞度拥有着良好的口碑和魔术空间,同时动力表现更加轻快,致炫X拥有更具特色的跨界造型,而威驰则是丰田家族性价比最高的三厢车型。除此之外,三款车在保值率上都要明显优于同级,加上出色的燃油经济性,无疑都是日常代步的优选。

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