进口轮胎动平衡机,新车跑多少公里,需要做一次四轮换位?换位后要做动平衡吗?
新车有没有四驱要看具体情况,并非所有型号都必须进行这种四轮旋转,只有轮胎出现偏磨才需要做四转;当然下图的偏磨很严重,我们不换磨损到这个程度,一般都是轻度局部磨损就换,所以没有固定的里程数。
一般要看车型,驾驶方式,路面(比如曲面路面)有关,所以无法具体计算里程!因为大部分汽车都是前轮驱动进口轮胎动平衡机,再加上发动机的重量,轮胎的磨损是不均匀的,一般由于前驱和发动机的原因,前轮的磨损会比这重一些。
后轮的位置,因此需要定期更换轮胎,以确保轮胎磨损均匀,一般来说,车辆应该在2万公里左右进行一次轮胎换位,而且多数情况下是横向对角换位,换位后,带胎压监测功能的车辆必须复位,然后做四轮定位。
四轮定位的作用是防止车辆跑偏,毕竟轮胎重装后还是需要校准的,四轮定位:根据车辆四轮的参数进行调整,以保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性,汽车的方向盘,方向盘与前桥三者之间的安装具有一定的相对位置。
这种具有一定相对位置的安装称为方向盘位置,也称前伸,前定位包括侧倾(角度)、前束外倾(角度)、前轮外倾(角度)和四分量前轮前束,这是对于两个前轮,相对于两个后轮,也有安装在后轴之间的相对位置,称后轮定位。
后轮定位包括车轮的外倾角(角)和每个后轮的前束,四驱车一般都是这样的前后排线,至于如何调位轮胎,不同车型的轮胎调位方式不同,详细说明可参考车主手册,一般分为同侧前后换位和前后交叉换位。
其中有些车型使用单向轮胎,单向轮胎只能在同一侧前后旋转,最好在轮胎转动时做四轮动平衡,防止轮胎转动后和行驶中方向盘晃动,如果车辆发生碰撞事故,尤其是车轮受到撞击。
在高速通过一些难度较大的障碍物和较深的坑洼时,很可能会导致四轮定位数据发生变化,严重的可以及时感觉到,轻的可能需要几百甚至几千公里才能检测到,比如轮胎磨损,所以如果遇到这种情况后没有感觉异常,就应该定期检查轮胎磨损情况。
如有异常,需要进行四轮定位调整不正确的定位数据,新车的动平衡没有问题,只有更换了轮胎/轮段或轮段严重掉落才会造成动不平衡,在这种情况下,车辆会感觉不稳或者方向盘肯定会晃动,如果没有这种症状,轮胎也没有换过。
为什么要做动平衡呢?动平衡是检测不平衡的区域,然后放下一个铅块来补偿重量,这对普通轮胎来说是不需要的,什么时候换轮胎最好?最合适的时间是轮胎磨损到一半的时候,汽车轮胎的寿命大概是6年或者8万公里左右。
第三年或者四万公里可以做四轮自转,一年或者一万公里就没必要了,做一次,浪费时间和金钱,换位时还要注意一件事。如果轮胎破损修理超过两次,就不要装在前轮上,你只能改变后轮的位置,然后改变其他三个轮子的位置。
这种换位并不理想,或者换位频率会增加,或者会出现轮胎磨损不均匀的现象,但是因为轮胎有破损,轮胎充气后,对前轮的伤害要大于对后轮的伤害,所以为了安全起见,还是不均匀的磨损为好。#汽车知识#
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