新威朗后雾灯效果图，13万的别克威朗真的好吗？提车2个月后，车友：想说十个字

当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“无框车门领头羊”奥迪A5，在市场力压群雄。“越野王”吉普牧马人，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在汽车制造技术突飞猛进的今天，只有主动适应消费者的厂商才能获得成功。正如别克威朗。车主王先生是我的一位朋友，13万的别克威朗真的好吗？提车2个月后，车主：想说十个字。下面请他说出它的内心感受。

应该有很多人都是因为外观看上这款车。感觉侧后方看最美，大气。飞翼加上镰刀型大灯看起来很帅气，大灯炯炯有神的。最可惜没有雾灯，北方应该有的。内饰跟上款车比起来，没做多大改变。仪表盘也是，很清晰。内饰比较满意，座椅真皮，操控台都是软的。新车异味还是比较大的，需要多通风。

媳妇开，空间够用。前排空间可以，身高177，比较*惯在座椅最低的而为之开车，实际乘坐感受良好。储物空间较少，手机没地方放，只能放在杯架里了，实在是尴尬啊。三厢车的后备箱空间也比较大，可以放下很多东西。这项就不多说了，舒适度体验相当完美。减震效果不算太好，也不算差。隔音效果也很好，总体来说舒适性还是可以的。翻毛皮座椅，主驾电动调节。

对于我这样的半成品二把刀在动力上我就没啥要求。动力匹配挺不错，自我感觉良好，可能是我开车比较温柔吧。也很少地板油，动力输出没问题。跑高速很省油，定速巡航很给力，跑高速省了很大的力气。经常跑高速新威朗后雾灯效果图，油耗目前6.1。

整个操控不说普普通通，但可以说是简简单单。80码以上，打方向盘有点飘。这款车是轿跑的设计我个人觉得很低矮，容易划伤底盘。刹车油门都是轻踩，所以觉得刹车有点软，但都能刹住。对比两车之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！

结语：13万的别克威朗真的好吗？提车2个月后，车主：想说十个字。听完车主的分享，我觉得，既然别克威朗能够媲美其它对手，外观最吸引我选了它。说到内饰，也是我选车重点关注的地方，我觉得内饰要的就是简约大方。开车的时候空间不会觉得局促。舒适度还可以，空间够大。和竞争对手相比，别克威朗的性价比远胜其它。看完这款大厂的得力之作别克威朗，大家觉得它未来发展如何？