自动挡柴油皮卡有哪些，福特铂金版Ranger 3.0 V6 自动挡皮卡评测

评测： 3.0 V6 4×4 自动挡

铂金是汽车设计中必不可少的金属，而不仅仅是作为品牌徽章。

铂金是大多数排气后处理系统的重要组成部分自动挡柴油皮卡有哪些，有助于现代发动机达到排放标准。但对于许多购车者来说，铂金所起的技术作用并不像铂金品牌名称所代表的那么具体和重要。

福特是使用“白金”来表示其豪华内饰衍生产品的品牌之一。福特推出“白金”版 就说明了这一点。为什么？因为它证明了双排座皮卡市场的发展。人们对豪华内饰双排座皮卡的需求确实存在，主要用于公路通勤和旅行。而不是主力皮卡。

福特非常聪明，知道应该如何配置 才能最好地适应这一角色，即双排座休闲皮卡。因此，才有了铂金版 双排座车型。

豪华皮卡理念

有什么不同？主要是外观造型不同。一些丝质镀铬表面处理、矩阵 LED 大灯（在夜间、越野行驶时您会感激它）和 20 英寸车轮。

内饰方面， 以其优质的皮革内饰而著称。而且这并非是事后的想法。座椅采用适当的绗缝皮革图案，外观美观，大大提高了长途驾驶的舒适度。为什么？它比传统的张紧、镶板和缝合座椅饰面更好地支撑乘客的重量。

座椅是任何车辆的舒适性的关键要素，但这一点却被严重低估。长途驾驶时，软垫和形状不佳的座椅会让人感觉非常糟糕，南非双排座皮卡车主经常遇到这种情况。

这些座位很重要

什么能让舒适的座椅更上一层楼？就是热功能——冬天加热，夏天降温。这款福特皮卡可以同时实现这两种功能，而且它的高级座椅非常舒适。对于福特品牌的忠实粉丝来说，这些座椅就是你在林肯车里能找到的那种品质。

老式双排座轿车是糟糕的长途驾驶车辆，座椅极其不舒服。无论您是在严寒、冬季还是盛夏旅行， 的热调节座椅都极其舒适 - 堪称任何豪华 SUV的标准。

福特最豪华的 配备了 20 英寸的大型合金轮毂，外观漂亮，但乘坐舒适度却不是最佳选择。轮胎规格比南非重型双排座皮卡应有的规格要小，而南非的崎岖泥路和许多 B 级公路上的坑洼都是真实驾驶体验。

铂金轮胎适用于高速公路，不适用于卡鲁公路

遗憾的是，豪华双排座皮卡仍然只配备美观的车轮选项，而不是更具功能性的选项，配备更大尺寸的轮胎，以提供更好的坑洼撞击生存能力和现实世界的乘坐质量。

也就是说， 的轮胎对于皮卡来说具有非常高的速度等级，使高速巡航更加安全——考虑到其强大的3 升 V6 涡轮增压柴油发动机的性能，这一点非常重要。

但这些轮胎在外壳保护、放气或胎面花纹方面不够坚固，不适合越野行驶。 拥有功能齐全的低速分动箱、可锁定的后差速器和一些巧妙的油门和变速箱映射，您可以为不同地形的轮胎进行选择。尽管如此，它的 4×4 能力还是受到那些偏向公路的轮胎的限制。

不受限制的是它的负载能力。

你必须有卷帘门

电动卷帘门非常棒，尤其是 钥匙扣中的确认锁定功能。在南非，投机取巧的车辆犯罪是一个真正的问题，拥有一辆双排座皮卡，并配备如此灵活和安全的载货箱存储空间，为拥有者带来了很多实用性和安心。

这是那些绝非噱头的功能之一。对于周末将 双排座用作真正的旅行车的车主来说，当装载箱装满行李和户外装备时，可远程锁定的装载箱的安全功能非常出色。

电动和自动化功能还可以避免摆弄装载箱卷帘门钥匙和插槽的烦恼。这可能会很烦人，尤其是在冬天的深夜和清晨，那时你的手指会冻僵，动作不协调。但是，带遥控锁的电动卷帘门是一个 25,200 兰特的选配，而这辆皮卡的价格已经超过 100 万兰特。

白金 V6 还是双涡轮增压 ？

作为 R1m+ 皮卡之一，人们对这款铂金规格 寄予厚望。凭借其慷慨的豪华配置，尤其是前排座椅舒适性和车舱配件，它确实提供了您在豪华 SUV中体验到的大部分舒适度- 前提是您是前排乘客。

与 SUV（如福特 ， 的双平台车型）相比，第二排乘客的舒适度仍然不足。但巨大的载货箱及其电动卷帘门确实创造了一个安全的存储空间，这是任何 SUV 都无法比拟的。从这个意义上讲， 提供了一种有趣的混合所有权混合体，兼具传统双驾驶室的实用性和豪华 SUV 的实用性。

3.0 V6 4X4 auto 售价为 1,120,100 兰特，是一款豪华皮卡，与类似尺寸的梯形框架 SUV 相比，具有可比性。尤其是当您选择电动卷帘门时，价格会上涨至 1,145,300 兰特，但这无疑使其成为一款更全面的休闲和生活方式皮卡。