北京揽胜运动版二手车，105.8万可入手 2022款路虎揽胜运动版，2.9万公里！

要说能在平行进口市场闯出一片天的国产车，那必然要恭喜我们的--坦克500了，作为国产越野车的代表，在有着不错越野性能的同时，还得有商务和家用的豪华和舒适感，毕竟现在的车市买一台越野车可不止只是拿来越野的哦！所以这台车的诞生也顺势成为了国产越野之光！但人无完人必有短板，比如想要更大的空间和更舒适的座椅北京揽胜运动版二手车，以及更爆炸的动力输出，那必然是得看揽胜运动版了，尤其是今天要说的这台揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版，5.0T的发动机以及575匹马力还有700牛米的扭矩！只是价格一直坚挺的路虎遇到了动辄小一百万的价格就让人望而却步了，但今天这台二手的揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版可是只要105.8万的价格就能拿下，比起新车含税价207.06万的价格可是便宜了101.26万！如果喜欢揽胜运动版的话，那这台车必定值得一看！

基本信息

咱们今天看到的这台揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是深灰色，内饰是深色配色。车源地在北京，上牌地是北京。至今累计行驶里程是2.90万公里，该车符合国VI排放标准。2023年2月首次上牌，在此期间过户2次。新车含税价为207.06万，现在的二手车报价是105.80万，相当于开1年多便宜了101.26万。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这台揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中车道居中保持和第二排电动调节同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。在配置上，可以说是丰富，其中不少都是同级领先的配置。

动力上，搭载的是5.0T V8机械增压发动机，最大功率是423kW，最大扭矩是700N·m，百公里加速时间是4.5s，这样的动力表现，优于75%同级车，更是远超2022款Urus。百公里油耗是12.7L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

这台二手揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版的内饰磨损程度一般，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

买二手车，还要看看市场行情价和用车成本。这台揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版的市场行情价是103.92万-123.95万，它的报价则是105.80万，报价适合市场行情，但还是相对较低，是一个不错的选择。

揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版的10年平均用车成本是37138元/年，虽是正常水准，但花在保养上的钱也不少，不过也因人而异。

优势和缺点

这台二手揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版的优势在于动力非常强劲，并且内饰的豪华感做的非常到位，皮质包裹的非常全面，基础配置上该有的加热通风按摩几乎都有，第二排也有电动调节，舒适度爆炸！

但说到缺点必然是油耗方面，*的NEDC综合油耗都有12.7L/100KM那么高，那必然是得好好掂量一下油钱的支出才行。

二手的路虎一直都有一个特点就是价格遇到喜欢的人自然会有点小妥协，所以大可不必担心价格方面，能开出多少预算就往这个预算找对应的车型车况即可，今天说的这台揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版就属于是车况正常价格美丽的一台车，这一代的揽胜运动版在自己原厂的底盘升高和一些越野配置上都是非常够用的，再加上路虎一贯的豪华猎装风格的外形设计，无论是商务用车还是家庭用车都能完美胜任，再加上今天这台二手的揽胜运动版 2022款 5.0 SC V8 SVR巅峰典藏版的价格非常美丽，喜欢内味儿的车友们可以冲了！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。