越野电动车图片及价位,23.98万起 分时四驱/三把锁/过千续航 北京BJ60正式上市!
随着坦克300的持续爆红和刷屏,原本不温不火的硬派越野SUV市场瞬间躁动起来,巨大的蓝海市场吸引了众多车企争相入局,都想在这一细分市场中分得一杯羹。
有着高级*背景、浓厚的品牌底蕴和技术积累的北京越野汽车,自然在这一市场重拳出击,不仅针对北京BJ40进行更新改款,同时还推出全新中大型硬派越野SUV——北京BJ60,以此提升产品矩阵和市场竞争力。
而在近日,备受期待的北京BJ60正式上市,新车共计推出5款车型,售价区间为23.98-28.58万元,与此前预售价大体一致,可见消费者对于其之前的预售价还是比较认可的,良好的市场反响不错,也使得新车售价并没有进一步下探。
作为一款对标坦克500的硬派越野SUV,北京BJ60拥有非常出色的机械素质,采用非承载式车身,搭载2.0T发动机+48V轻混系统+8AT变速箱,并拥有分时四驱系统,同时还提供9种驾驶模式选择以及配备了前、中、后三把差速锁。
外观方面,北京BJ60依然采用家族式设计语言,前脸经典的五孔格栅设计,与两侧的LED灯组融合为一体,加上较为方正的造型,硬派风格十足。同时为了迎合当下审美,整个前脸还辅以大量镀铬装饰,包括格栅、前包围和雾灯区域,呈现出较为时尚的视觉效果。
车身侧面,北京BJ60与其它硬派SUV一样,造型都比较方方正正,给人四平八稳的感觉,而其较大的车身尺寸,显得体格非常魁梧霸气,配上迷雾蓝的配色,确实有一种很惊艳的感觉。
车身尺寸方面,北京BJ60的长宽高分别为 5040/1955/,轴距为,整体与坦克500相近,同样提供5座和7座可选,满足不同人的用车需求。
车身尾部,造型较为简洁,配备了经典的外挂式备胎,尾灯造型也较为方正,后包围同样采用大量镀铬装饰,看起来十分精神。
如果仅从外观来看,北京BJ60的造型还是相对比较保守,并没有全副武装成硬派风格,而是保留了较为时尚设计,且兼顾一丝商务风。相比纯粹硬派风格的北京BJ40明显受众更广,而对比坦克500而言,设计上则各有千秋。
北京BJ60的内饰风格与外观形成鲜明对比,无论是布局设计还是风格上都偏向于豪华,传统对称式的中控台,配备了12.8英寸悬浮式中控屏、电子挡把、全液晶仪表盘以及四辐式多功能方向盘,营造出浓厚的科技氛围。
新车还采用了蓝白双色搭配,加上皮革、钢琴烤漆和镀铬装饰等高档用料,呈现出不俗的豪华感和高级感。同时,在副驾驶前方的饰板上还有山峰图案,进一步提升新车的档次感。
配置方面,入门版车型标配了6安全气囊、定速巡航、全景可开启天窗、远程启动、10.25英寸全液晶仪表盘、主副电动座椅/腰部支撑、车联网、4G网络、多媒体语音控制系统、外后视镜锁车自动折叠、后排空调出风口等配置。
而中高配车型在此基本上,增加了L2级别辅助驾驶系统、540度影像带透明底盘、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动车侧踏板、方向盘加热、HUD抬头显示、主动降噪、前排和第二排座椅加热/通风/按摩、12扬声器燕飞利仕音响、256色环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜以及后排独立空调出风口等配置。
动力方面,北京BJ60搭载三菱2.0T四缸发动机,最大功率267马力,峰值扭矩406牛·米,并配备了48V轻混系统。传动系统方面,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,且关键的是,这套动力系统仅需加92号汽油即可养活,同时加油负担也少很多。其WLTC工况综合油耗为9.5L/100km,配备了85L油箱并拥有35L副油箱加装位,综合续航里程超。
与此同时,北京BJ60还配备了电控分时四驱系统,可电控切换2H、4H、4L模式,以及一共ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。还有蠕行模式和涉水感应系统,同时可选装固铂AT轮胎,进一步提升脱困能力。
北京BJ60采用的是非承载式车身结构,悬架为前双叉臂式后多连杆的形式,并且配备了前、中、后三把差速锁,分动器还可扭矩放大2.54倍。而其接近角为34°,离去角为24°,涉水深度750mm。作为参考,坦克500接近角为29.6度,离去角同为24°,涉水深度800mm。
而更值得一提的是,*透露北京BJ60未来还可提供增程式混动系统,使其拥有更出色的燃油经济性和续航里程能力,这就挺令人期待的。
从目前市场情况来看,20-30万的价位的硬派越野SUV虽然并不多,但整体实力都非常强劲,除了坦克500,还有坦克300、哈弗H9、上汽大通领地等车型。相较之下,北京BJ60在市场口碑、品牌形象上占据比较大的优势,加上大尺寸、高配置和硬核越野性能,市场竞争力还是比较强的。
配置选择方面,如果只是纯粹想买一台中大型硬派越野SUV,对于配置没有太大需求,考虑入门版车型就够了,23.98万元的售价在同级别里面算是最便宜了。而如果追求高性价比高产品力的,选择五一版车型,至于选五座还是七座就看个人实际需求,全款落地下来在28.1万元左右。
如果追求极限越野性能和舒适性配置的,就考虑顶配版车型,基本能满足你99%的使用情况,即可柴米油盐,又可诗和远方。虽然落地价格来到30万元,但相比坦克500而言还是要便宜不少。
总体而言,坦克300和坦克500的产品实力是有目共睹的,市场认可度也很高越野电动车图片及价位,但“一家独大”的局面并非好事,良性竞争才能互相进步,提供给消费者更好的产品。相信随着北京BJ60的上市,对于坦克300和坦克500的潜在用户都会存在一定影响。如果你们想买一台硬派越野SUV,是考虑哪一款车型呢?不妨留言探讨一下。
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