小精灵车是自动挡吗，都市精灵驾到 静态体验smart精灵

smart这个品牌我想大家都不陌生。在我的印象中，这个品牌总是和时尚、前卫、都市联系在一起，小巧圆润的身躯在都市里灵活穿梭，也是一道别样的风景~进入电气化时代，smart品牌带来了新的作品——smart精灵#1，一款纯电动紧凑型SUV。

smart精灵#1现在已经正式上市啦~指导价18.16万元-22.66万元，总推出三款车型，CLTC续航里程分别是535km和560km。smart精灵#1的订单非常火爆，据说今年的产能已经被预定一空了，现在出手的朋友们可能要等到明年才能交付了~而且据我到店观察，看车的人真的是络绎不绝。

虽然变大了不少，但这台smart仍保持着圆润饱满的造型以及优雅精致的气息，完全契合smart精灵#1这个名字~

前脸采用无进气格栅设计，配上贯穿式灯带和LED灯组，就像会笑的眯眯眼~下方格栅使用圆角设计，两侧的通风口像两颗小虎牙。整个前脸设计是萌中透露着时尚，既有smart品牌都市精灵的理念，也融合了当下流行的设计元素。

车身侧面的亮点也很多~细心的小伙伴们会发现这台车的轴距真的很长，事实也确实如此。精灵#1车长，轴距，这就要归功于纯电平台的优势了~提前剧透下，车内空间有惊喜！

精灵#1采用了隐藏式门把手设计，不仅有仪式感，还能实打实的降低风阻提升续航里程；悬浮式车顶是当下流行的元素，呈现出双色车身，像一顶棒球帽，年轻俏皮~19英寸的轮毂对于这台车而言刚刚好，而且轮毂盖设计平整简洁，多了些运动色彩。B柱上有个“签名”，说明这款车的设计出自奔驰之手。

另外，smart精灵#1还采用了无框式车门，这与其他同价位的竞争对手们彻底划清了界限~你在追求实用性，而我已经在追求风度了~车尾的设计虽然简约，但很呼应整车气质，圆润线条配合贯穿式尾灯让人丝毫不会质疑这台车的精致属性~

有个小细节，精灵#1使用了汉字标识，方块字和圆润设计也能和谐共处。

来到车内，smart精灵#1的内饰设计可以说是典型的简约风格，布局清晰的同时，车机集成了大部分功能按键，这让座舱看起来很清爽。怀挡设计也节省了中央扶手区域的空间，9.2英寸液晶仪表内嵌在方向盘上方。三幅多功能方向盘虽然采用平底设计，但却没有战斗氛围，取而代之的是Q萌精致，就像12.8英寸中控屏幕中的UI界面一样，这真是我最近见过的最有设计感的菜单了~配合64色氛围灯和Beats音响，整台车也有了不少豪华氛围。

接下来，smart会在空间上带来惊喜，这是我未曾设想的情况。中央扶手高高隆起，其实下面别有洞天，巨大的储物格可以放置手包等等随身物品，甚至是一双鞋子也没问题~插句题外话，smart精灵#1号的周边和这台车真的很搭~

储物空间充裕，后排空间也令我惊叹，的轴距真的没一点浪费~在主驾驶位空间半躺的情况下，smart精灵#1的后排仍有很大的腿部空间，并且地台接近纯平，即便是中间的座位也可以比较舒适，头部空间也不用担心，大家看我就好。

另外座椅的舒适性也给好评，坐垫长度足以支撑我的腿部，并且填充物很充实柔软，后排座椅靠背的角度刚刚好，能以很放松的姿势“陷”在其中。

smart精灵#1基于浩瀚SEA架构，诸如极氪001便是该平台的车型。也是基于纯电架构，smart精灵#1才能有充裕舒适的空间和良好的乘坐体验。

这台车面目前全系采用后置单电机布局，最大功率200kW，约等于272马力~！这可是当年的smart for two完全比拟不了的~而这台车的*零百加速只要6.7秒小精灵车是自动挡吗，对于一台都市精灵而言，这样的动力水平可以称得上过剩了。

电池方面，精灵#1搭载了66kWh三元锂电池，两个版本的CLTC续航里程分别为535km和560km。这样的续航表现，不仅能在都市穿行，也可以探索下周边的风景~另外，精灵#1支持150kW 380A快充，电量从10%到80%仅需30分钟。

虽然还没机会实际感受下smart精灵#1的驾驶感受，但我听说这台车也有着不错的智能配置。比如smart Pilot智能辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助等等功能。

总结

一直以来，smart都是个以精致、个性著称的品牌。作为该品牌的首款电动车，smart精灵#1延续了品牌调性，并在其中融入了当下流行元素，让这台可爱小车更显聪明伶俐~在我到店拍摄的过程中，看车的意向顾客络绎不绝。令我颇感意外的是，不仅是年轻人、年轻家庭对这台车感兴趣，两位打扮知性的叔叔阿姨也对这台车很有兴趣~只能说优雅永不过时。而且，大家对这台车的定价策略也很满意~