加全合成机油保养时间，全合成机油1万公里换一次对吗？到底是养车，还是在毁车

很多车主在购买汽车之前，可以说是非常地纠结，但是买了车之后就觉得一身轻松了。不过小编也要提醒大家，对于爱车保养这一块，也不要松懈。所以很多车主把汽车保养看得非常重要，特别是机油还有滤芯的选择和更换，都非常的注重。那么很多车主就表示换来换去，却把自己搞糊涂了，就是说全合成机油1万公里一换真的对吗？还有就是说，如果给汽车做保养的话，就必须要在4S店里做吗？今天，咱们先来说说换机油的事。

那么对于更换机油的时候，是选择全合成机油还是半合成机油，这个问题相信大家都非常的想知道。一般情况之下，人们都说涡轮增压的车型，使用全合成的机油；自然吸气车型，使用半合成的机油。其实这并不是肯定的，具体自己的车子应该更换什么样的机油，是需要4S店的工作人员来告诉你的。有一位车主就表示：本来自己是涡轮增压的发动机，然后选择了全合成的机油，发现车子并没有以前那么好开了。

那么全合成机油，真的是需要行驶1万公里，然后再更换一次嘛？这种做法到底是在养车，还是在毁车加全合成机油保养时间，很多人都搞不明白。其实这也是需要看具体情况的，因为很多人都不知道你开车的环境，所以说一般给出来的建议都是在正常状态下的。如果你平时开车的时候，拥堵路段比较多，那么1万公里更换，就有一点晚了。

那么全合成机油一般都是说能够使用一年以上，其实这都是在理想状态下的，就跟油耗是一样的性质。如果机油离开了密封的包装之后，就会随着时间的推移，而产生物质上的变化。所以说虽然行驶的里程不算太长，但是10个月已经是全合成机油的使用极限了。

所以说大家在更换机油的时候，是可以选择全合成机油的，也完全可以行驶1万公里之后再更换。但前提是一定要选择好品牌，和质量好的全合成机油，这才是养车的行为。还有一点就是，在更换机油的时候，也要想着把机滤换掉。这样的话，两者相辅相成，才能够让你的车子使用寿命更长。全合成机油1万公里换一次对吗？到底是养车，还是在毁车