雷克萨斯es250价格，2013 款雷克萨斯 ES 250 精英版是否值得

十年车龄的雷克萨斯ES2013款250精英版，售价11.7万元。而同款新车的含税价却高达近39.35万元。如此大的价格差距，性价比究竟如何？

2014年4月新车首次上牌，未曾转手，车主身份明确。行驶里程累计达14.2万公里，这在同类车型中算是较长的。国IV排放标准在一些地区可能存在使用限制。这类车型可能更适合那些排放标准不是特别严格的小城市。同时，它符合国IV排放标准，这也从侧面体现了当时环保技术的水平。

检测结果显示，该车存在钣金和喷漆的修复痕迹。虽然已排除重大事故和水泡的可能性，但这些修复痕迹无疑会对车辆的保值能力造成影响，并可能降低部分买家的购买兴趣。不同买家对外观瑕疵的容忍度各不相同。

全车无钥匙进入和启动功能十分方便。十年前，这样的配置还算是比较高级的。如今，双区自动空调在同类车型中仍属领先。安全配置方面，十个安全气囊为驾乘者提供了良好的保护。对于那些重视车辆实用性配置的消费者，这些功能无疑颇具吸引力。二手车可能存在改装情况，只有实地查看才能了解真实情况。

市场上配置相近的新车价格不菲，若将这些配置应用到新雷克萨斯ES上，价格很可能大大超过预算。只需11.7万元便可以拥有这些配置，从这个角度来说，确实非常划算。

这辆车的市场价大约在9.4万到12.24万之间，而11.7万的报价显得偏高。这样的价格或许会让部分买家犹豫不决。不过，雷克萨斯品牌的保值率颇高，这个报价或许也包含了品牌价值和配置等因素的考量。若您不急于购车，不妨多观察一段时间，看价格是否会有所下调。

某些地方的雷克萨斯车辆供应不足，这或许会引起价格的不稳定。通常情况下，车辆保有量较多的地方，价格会相对较低；而那些车辆较为稀缺的地区，价格则往往较高。

每年的用车费用仅为14177元，这个数字相对较低，与同级别车型相比，具有一定的优势。对于那些经济条件并非十分充裕，却又渴望体验豪华品牌的人来说，较低的用车成本无疑是一个重要的考虑点。

若购买此辆二手车辆，需注意的不仅是车辆本身的价钱，还需考虑保险等额外开销。与新车相比，保险费用或许会略低，但车辆使用年限越长，维修保养的费用可能会有所波动。

雷克萨斯，一个享誉盛名的豪华品牌，自带独特的品牌魅力。过去，众多车主选择雷克萨斯，正是因为看中了它高品质的品牌形象。而这辆车雷克萨斯es250价格，对于那些始终钟爱雷克萨斯的粉丝们来说，仅需11.7万元，就能满足他们对品牌的情感寄托。

雷克萨斯已离开我国市场，这或许会引发部分消费者对今后维护保养的顾虑。再者，预计后期维修保养费用上升，这无疑会对该车型的销量造成影响。

优点显而易见，价格不贵，却能享受豪华品牌的待遇，配置也相当实用。不过，它的车龄偏大，行驶里程较多，后续的维修和保养费用可能会上升。这些不足之处，对于打算长期使用的消费者来说，可能影响更为显著。而对于只想短暂体验豪华品牌的消费者来说，这些缺点或许还能接受。

这辆2013款雷克萨斯ES250精英版，车龄已有10年，花费11.7万购买，你认为划算吗？欢迎各位发表意见，点赞并转发，让更多车友加入这场讨论。