力帆320发动机，试驾外观上有所改变吸引更多消费者的眼球

6月份，力帆要推出全新的820车型，这消息对消费者来说可是个新鲜东西。这款作为品牌旗下的全新旗舰车型，能给我们带来哪些惊喜？大家都翘首以盼，但同时也有些担心，它能否在竞争激烈的中级车市场上站稳脚跟。

力帆820的外观设计挺有想法。前面看起来有点像奥迪A6L，不过跟以前模仿MINI的风格可不一样。大灯是卤素的，搭配白色的灯眉，挺好看的。底部的格栅设计挺特别力帆320发动机，不仅显得车身宽大，还增加了运动气息。车身侧面的线条直直的，从车头到车尾看起来挺气派的。后排车门挺宽敞的，说明车内空间挺舒适，挺符合中级车的定位。这说明了力帆在设计上一直在努力，想要在外观上有所改变，吸引更多消费者的眼球。

中级车的外观设计是吸引顾客的首要条件。力帆820的车身线条流畅，整体造型显得大气又稳重。车尾虽然略显保守，但整体外观却有不少亮点。它不再只是简单模仿，而是形成了自己的风格。这对力帆品牌的形象提升大有裨益。

尾部线条圆润又饱满，尾灯造型丰富，还融合了LED灯组，排气管一边一个，还镀了铬，看起来挺亮。小尾翼的设计给车添了不少活力。从这些小细节就能看出，力帆在设计820的时候真是挺用心的。原本挺保守的车尾，因为有了这些小设计，感觉完全不一样了。

中级车市里，细节真的挺关键。力帆820在屁股那儿的细节设计，虽然乍一看不那么显眼，但其实给车整体颜值加分不少。这说明力帆已经看明白了细节对消费者的吸引力，正努力把车每个部分都做得更好。

内饰设计简单大方，多功能方向盘操作方便，能操控音响和定速巡航。中控屏幕8寸大小，功能丰富，还能和手机连接，这在同价位车型里可不常见。虽然车内部件拼接的地方手艺还有提升空间，但整体配置还是挺吸引人的。

车辆内饰的配置挺关键，能加分。力帆820在这方面表现不错，中控屏幕操作挺顺滑，还带了不少实用功能。虽然也有小缺点，但丰富的配置总体上还是能给消费者带来挺不错的体验。

仪表台是双色设计，风格多变。座椅是真皮打孔的，超级舒服。中控和车门内饰板用了深色的木质漆面，看起来特别高级。这些设计在展现独特风格和提升质感上，效果杠杠的。

内饰设计上，力帆820用了挺合适的颜色搭配和不错的材料，力求打造出一种豪华感。虽然细节处理上有点小瑕疵，但选用的材料还是跟中级车的定位挺搭的。

力帆820一开始推出了1.8L和2.4L两种发动机，之后还打算推出2.0T的发动机。这次试驾的车型，动力方面基本上能够满足日常使用。从这个角度看，力帆对这款车在动力方面的布局显然是有着长远打算的。

车辆的心脏就是动力系统。力帆820现在这套动力完全够用日常出行，不过还有很大的提升潜力。等新发动机到位，咱们就能有更多选择了，这也能让产品更上一层楼，竞争力自然也就更强了。

中级车市场的竞争那叫一个激烈，力帆820虽然有不少出彩的地方，可咱自主品牌要面对的挑战也不少。得在品牌知名度还有车辆性价比上多下功夫。

在这个竞争激烈的中级车圈里，力帆820要想杀出重围，可不容易。它得应对合资品牌的挑战，还得在众多自主品牌中脱颖而出。大家说，力帆820在市场上能否开疆拓土？欢迎点赞、转发和留言交流。