解析大众途欢与途观的差异：1.5升那款，马力150匹能带来完全不同的驾驶体验

买辆车确实挺让人头疼的，今天咱们就说说上汽大众的途观L，再顺便比较一下ID.4CROZZ的价格。这事，不少想购车的人都挺关心的。

很多人可能不知道，上海大众的途观和途欢其实渊源挺久的。说到底，这两款车区别不大，主要就是名字不一样。现在大家熟知的叫途观，而途欢，其实就是工商局注册时用过的名字。这不就像汽车名字演变中藏着一个小秘密似的。

途观L这名字听起来挺有趣。2019年8月那会，市场上的途观大多是长轴版本，为了区分这些不同型号，于是就有了“途观L”这个称呼。

途观L这款车定位是中型SUV，车身尺寸挺大的，有4712毫米长和1839毫米宽。这样的尺寸在中型SUV里算是挺有特色的。这些尺寸直接决定了车内空间的大小，车内的宽敞感就是靠这些尺寸来的。不管是驾驶还是乘坐，前后排的空间还有后备箱的空间都挺符合中型SUV的标准。不管你身材大小，坐进去后，腿部和头部空间都很合适。

咱们来谈谈价格。2019年的途观L，八月份就开始全面上市了，价格差距还挺大，从21.88万到35.08万都有。要是买辆二手车，大概就在15.22万到25.88万之间。这样的价格区间，对于那些想买不同配置的车主来说，可以根据自己的需求和预算来挑选。要是想省点钱，二手的途观L也是个不错的选择。

汽车的动力可是关键中的关键。途观L有1.5升和2.0升两种涡轮增压引擎可选。1.5升那款，马力150匹，最大功率110千瓦，扭矩最高250牛·米。2.0升的版本，低功率版马力186匹，最大功率137千瓦，扭矩320牛·米；要是大功率版，马力220匹，最大功率162千瓦，扭矩更是高达350牛·米。这些动力配置，正好满足了不同消费者对动力的不同需求。超车或者高速行驶，不同的动力配置能带来完全不同的驾驶体验。

在城市里上班下班，开个1.5升涡轮增压的车就挺不错的，油耗也不算高。但要是经常得跑远路途欢和途观，对动力需求大点的，那2.0升的大功率版本就挺合适了。

途观L采用的是7速的动力换挡系统。这种传动系统对汽车在行驶过程中的换挡速度调节起着关键作用。它能根据路况和驾驶需求，灵活调整车速。

途观L的悬架设计挺讲究，前轮用的是麦弗逊式独立悬架，后轮则是多连杆式独立悬架。这样的组合让车开起来稳当，坐起来也舒服。就算是在坑坑洼洼的路上，乘客和司机也不会觉得颠得厉害。而且，转弯的时候，车还能保持住身形，不晃不扭。

来咱们看看ID.4CROZZ这车，起步价才19.39万。跟途观L的21.88万起步价一比，便宜了一大截。这样一来，消费者可选的范围就广了。要是手头预算有限，他们该怎么选？是想试试途观L那种传统燃油车的动力，还是更倾向于价格更亲民的ID.4CROZZ？

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