10万家用轿车推荐，对消费者来说，这个定位的车型非常有吸引力

汽车市场上，自主品牌的大涨势真是让人不得不注意。以前说到10万左右的国产车，那可都是配置多多的，可就是少了点品质感。可现在，情况完全不一样了，自主品牌正全力提高品质，跟其他品牌竞争，这可是一个值得大家关注的重大变化！

吉利现在干得相当不错，旗下像博瑞、博越、帝豪GS这些车型都取得了连续的成功。不少车型销量都超过了万辆，比如新帝豪、新远景、博越、帝豪GS、远景SUV。这真的很厉害，毕竟是在产能不足的情况下做到的。要是几年前，吉利可能还达不到这样的水平。这充分说明吉利在汽车制造上下了一番苦功夫，从产品设计到生产管理，一直在不断优化。而且随着各款车型的受欢迎程度提高，吉利的品牌知名度和口碑也是节节攀升。在这么激烈的市场竞争中，吉利能有这样的成绩，确实让人刮目相看。

帝豪GL是从帝豪系列中分化出来的，它的定位比帝豪略高一些。10月份，它的销量超过了七千台，这个数字相当可观。从市场定位的角度来看，它选择了一个很有发展潜力的细分市场。它既能吸引原本帝豪的客户升级购买，也能吸引其他品牌潜在客户的关注。对于预算在10万元左右的消费者来说，这个定位的车型非常有吸引力。它提供了一个比帝豪更高级别的选择，而且在配置和性能上，也有望达到更高的水平。

帝豪GL的配置可真是亮点多多。比如定速巡航功能，能自动调整跟车距离，紧跟前方车辆10万家用轿车推荐，用起来超级方便。而且，很多实用的配置都是全系标配，比如后视镜电动调节、电动加热、自动空调、遥控钥匙、多功能方向盘等等。别看它是入门级车型，才7.88万元，这些配置一样不少。这在以前，这个价位的车可真是想都不敢想。消费者花小钱就能享受到这么多实用方便的功能，这可真是对很多讲究实惠的购车者有着巨大的吸引力。

试驾的时候，那个次顶配版给我留下了挺深的印象。尤其是它的S挡运动模式，挺值得一说。平时试车一般都不会太注意S挡，但在帝豪GL上，S挡的作用可大了。比如说超车的时候，这效果就特别明显。要是用ECO模式，超车的时候加速感觉挺不给力的。但是你一换到S挡，超车动作就顺畅多了。这说明帝豪GL在挡位设置这些机械方面有自己的想法，不是那种只好看不中用的配置，而是真的能影响驾驶感觉的设计。

帝豪GL的高速巡航稳当得很。不少人对这个价位的车型在高速行驶时会不会飘忽不定感到忧虑。真开起来，速度提到160公里每小时依旧稳如泰山。由此可见，帝豪GL在车身构造和底盘调校上确实有几分造诣。它能让驾驶者在高速路上更有底，不管是长途跋涉还是偶尔需要的高速行驶，都能轻松应对。这也间接证明了帝豪GL的机械品质正逐步向高端看齐。

帝豪GL真是让人眼前一亮，那种精致感真是不多见。从头到尾都透着这种精致，你看外观内饰，每一个细节都做得挺到位。比如说发动机舱，包裹得严严实实，这在10万块左右的小车里头可不多见。跟以前比，这简直就是一个质的飞跃。这说明咱们自主品牌开始重视整体品质了，不再是简单堆砌配置。对消费者来说，这种精致感不仅带来更好的使用感受，还能满足一下心理需求。

说到这，大家觉得帝豪GL跟那些同价位的合资车比起来，到底哪点最让人眼前一亮？快来评论区聊聊，点个赞，顺便把这个文章转发一下。