雪铁龙c6怎么样，长宽高分别是4980/1858/，尺寸一比跟不少C级车都能一较高下

十多年前，雪铁龙C6作为一款进口车型登陆我国市场，它的定位是中大型轿车，将*的豪华风格首次引入国人的视线。这无疑是一个亮点，当时在市场上非常独特，值得深入研究和讨论。

雪铁龙C6当年那车，长宽高分别是4980/1858/，比丰田亚洲龙大多了。尺寸这么一比，跟不少C级车都能一较高下。空间大，坐起来舒服。我在车展上见过它，旁边就是亚洲龙，差距一目了然。好多人都对它的大空间挺感兴趣，觉得挺有面子的。

车身庞大，气势十足，尤其是在商务接待这类场合，车子的尺寸大给人一种庄重的感觉。像公司接送重要客户，开辆大尺寸的C6再合适不过了，这样能给客户留下良好的印象。

C6进口车长车头短车尾的设计，有点像后驱车的感觉。这样的设计让它看起来很特别。和君越比起来，C6的造型显得很低调。这种低调的风格，还挺有吸引力的。我朋友就特别偏爱低调的车，他觉得C6停在哪儿都透着一股内敛的气质。

C6要是继续采用新C5的凡尔赛设计理念，那市场接受度肯定能提升。现在这外观，不太符合大众的喜好。要是能改一改，肯定能吸引更多人的眼球。

C6的车内感觉超棒，尤其是后排部分。内饰设计、宽敞的空间和丰富的配置都是为了提高乘坐舒适度。我体验过C6的后排，那感觉真是太舒服了，至今难忘。车内木纹装饰的内饰风格，简直能和豪华品牌的中级车相媲美。

后排的扶手在很多B级和比B级稍高级别的B+级车上都不怎么样，但C6的扶手却挺厚实。而且，车窗用的是多层隔音玻璃，这细节处理得挺用心，比那些只有前排车窗有隔音效果的车型强多了。

要想表现出超越级别的豪华感并不难，就拿C6来说，只要内饰风格、座椅舒适度、车窗细节都做得足够精致，就能达到。在那些C6的爱好者聚会里，大家普遍认为雪铁龙c6怎么样，C6的豪华感是靠下功夫换来的。

B+级轿车主打高舒适度，像C6这种用心打造，豪华感自然不断提升。细节虽小，但累积起来效果显著。

老车迷觉得法系车的三大件——发动机、变速箱和底盘，运动性能都很出色。C6的这些部件主要是为了提升驾乘的舒适品质。工程师在设计时，不仅保证了强劲的动力，还让动力系统运行得非常顺滑。就算在加速过程中，车内的豪华质感也不会受到影响。

我试车的时候，不管是慢慢加油还是猛地加油，车里的感觉都特别稳当。这种特别讲究舒适感的动力分配，真的挺让人点赞的。

雪铁龙C6的车身设计采用高强度材料，材料扎实，给人一种厚重且稳重的感受。悬架虽不算顶尖，但扎实的车身让人感觉非常棒。记得有一次轻微的碰撞，C6的受损情况比想象中要轻得多。

外观上C6已经很出色了，但它在其他方面更是表现出色。要是有个独特的外观设计，它肯定能再次成为众人瞩目的焦点。*设计师能办到吗？大家来聊聊看法，点个赞，转发一下！