丰田皇冠2011款，究竟谁能更胜一筹:一汽丰田与广汽丰田

近些年，汽车可是成了大家日常出行的主要工具，对汽车的质量和服务也越来越看重。很多人可能觉得合资的丰田车一直挺靠谱的，可是一看数据，问题还挺多。这让人不禁想问，丰田真的还是那个让人放心的品牌吗？

一汽丰田的不少车型都收到了不少投诉。就拿卡罗拉这种紧凑型车来说，被反映的问题方方面面都有。光卡罗拉的投诉就占了整个一汽丰田发动机投诉的87%。咱们都知道，车主买辆车很大程度上看中的是品牌，要是发动机出了问题，那可就大大影响了开车的体验。更别提了，卡罗拉在发动机变速箱这一块儿的投诉比例超过了90%，转向系统也有69%的投诉来自卡罗拉。这可都是不小的数字。

卡罗拉在制动系统上，投诉量占了丰田所有车型的88%。消费者说的制动太软、刹车响声大，这些问题可都是和安全息息相关的。想那些买丰田车的车主，估计天天都提心吊胆，生怕出啥安全问题。这投诉率这么高，是不是说明丰田在把控产品质量上出了点问题？

一汽丰田的投诉问题挺多，但广汽丰田就强多了。看那投诉销量比，广汽丰田的整体数字明显低。不管是哪一年的投诉数据，都挺均衡的。虽然中型车那边的投诉量稍微多点，但总体上，质量和设计上并没有太明显的短板。所以说，广汽丰田在车子的质量把控上还是相当不错的。

凯美瑞这车，投诉不算少，可要是跟销量比一比，1.9万分之一的比例，在那么多品牌里头，还是挺不错的。所以说，广汽丰田的车在市场上应该挺受欢迎的。这估计也会让后面想买车的朋友更倾向于选它，谁不想挑个质量过硬、售后也给力的牌子？

各车型的销量差距挺大，所以咱们得有个能真实反映车型投诉普遍性的方法。中国汽车质量就提出了“投诉销量比”这个概念。这东西挺科学的。就拿凯美瑞来说，它就很好地说明了这个概念有多有用。

一汽丰田整体看，销量数据一出来，投诉销量比挺高。这就说明，卖出去的车里，被投诉的挺多。对消费者来说，这挺有参考意义。他们买车的时候，可以看看这个数据，判断这个车型是不是有挺多潜在问题。

看这问题出现的时段，一汽丰田和广汽丰田的情况也不一样。比如一汽丰田，半年内的准新车投诉特别多，尤其是2009年以后生产的那些车丰田皇冠2011款，质量上有点不稳当。这可真是让刚买车的消费者头疼。

广汽丰田的车在这方面表现挺正常，问题多发生在车开了三年以上的时候。这种情况下，车子出点小问题，消费者可能更容易理解，因为车子用得久了，零件磨损这些情况难免会有的。

车辆本身的质量得看，但售后服务更得留意。一汽丰田在这方面做得挺差的。消费者反映的问题一大堆，而且对投诉的态度也不够重视。这让人挺不高兴的。

广汽丰田的文章里没具体说售后服务，但要是车辆出了问题，服务做得好也能多少让顾客不那么生气。现在汽车市场竞争那么激烈，售后要是跟不上去，对品牌肯定没好处。

遇到这种情形，咱们消费者选车就得格外小心了。一汽丰田这问题，咱们是不是得问问厂家，能不能改进或者给个说法？买车前，别光听销售吹嘘，得多查查像中国汽车质量网这些平台上的用户反馈。至于广汽丰田，虽然现在看起来不错，也不能太放松警惕。不管买啥车，质量和售后可都得放在心上。

广大读者们，咱们得聊聊这事。你看，有些汽车品牌质量和服务差距挺大，那在你们买车子的时候，更看重哪个方面？咱们在评论区来聊聊这个话题，顺便点个赞，把这篇文章分享出去。