节油器真的有用吗，现在的节油器市场真是乱七八糟

汽车节油器这东西，不少车主都想知道它到底能不能省油。这事在市场上挺有争议的，毕竟谁不想少花点油钱。但实际上，说能通过汽车节油器省油，不过是商家的一种推销伎俩罢了。

汽车节油器无用论

不少车主觉得，装个节油器就能让车更省油。可真要说起不同排量的车，比如说2.4排量的车，就算装了节油器，也不可能跟1.0排量的车一样省油。因为车子的喷油量在出厂时就已经根据发动机负荷等因素定好了。比如本田雅阁2.4升排量的车，出厂时就有固定的喷油程序，节油器并不能让它像1.0升小排量车那样省油。现在市面上根本就没有能真正降低油耗的节油器产品。

发动机在设计制造阶段就注重了省油，这可不是单靠一个节油器就能搞定的。汽车油耗是多个系统共同作用的结果，不是随便加个外接节油器就能解决的。就以大众的发动机为例，设计师在技术参数上已经对油耗和性能进行了平衡，可不是随便加个外接节油器就能突破的。

汽车保养对省油的影响

汽车保养，跟省油那可是关系大着。首先，得定期把滤清器清理干净，滤清器要是堵了，那发动机进气可就顺畅不了了。就拿丰田卡罗拉的空气滤清器来说，要是不定期清理，进气量不足，汽油就烧不透，这不就浪费油了吗？再比如说，北京那位开大众宝来的车主，因为长时间不清理排气系统的积碳，排气不通畅，油耗直接飙升。保养做的好，能保证燃油效率不错。不过，这跟节油器可没关系，节油器是达不到这种效果的。

良好驾驶*惯的省油效果

养成好开车的*惯节油器真的有用吗，油费能省不少。平稳开车对省油作用可大了。就拿杭州来说，有些司机开车急得要命，老急加速急刹车。这样一搞，油就在不用的时候浪费了。可有些老司机开车就稳多了，慢慢起步，慢慢加速，还能根据路况提前减速，这样能大大减少油耗。保持合适的车速也很关键，每辆车都有个省油的速度范围，通常是在60到90公里每小时。在高速上，保持这个稳定速度开，比猛加速或者慢悠悠开省油多了。

油耗是综合因素的结果

油耗不是由一个因素就能决定的。车子的重量、风阻系数这些都会对油耗有影响。比如那些重型越野车，车身很重，就算装了节油器，油耗也跟轻巧的小轿车没法比。再比如小型的电动汽车，因为车身设计得流畅，风阻系数低，本身就挺省油的。还有汽车内部的传动系统效率、轮胎气压这些也会影响到燃油消耗。可不是装个节油器就能解决这么复杂的问题的。

车辆行驶的路况对油耗的影响可大了。像在上海这样拥堵的市区，车子走走停停，就算装了再好的省油装置，也难以发挥作用，油耗还是很高。可是在宽敞的高速公路上，情况就完全不一样了。只要驾驶得当，油耗就能控制在比较合理的水平。

节油器市场乱象

现在的节油器市场真是乱七八糟。不少厂家就爱吹嘘他们的节油器能省下好多油。还有新闻报道说，有些商家用那些夸大的数字来骗人。他们敢说节油器能省下30%的油，这纯粹是胡说八道。很多消费者因为不懂行，就被误导了，买了东西。在山东那边，就有人被这些高价节油器给骗了，用了之后发现根本没效果。这些商家就是利用了大家想省油的心思，干些不道德的勾当。

不要迷信节油器

各位车主朋友们，别再迷信那些节油器了！汽车省油可不是靠一个小东西就能搞定的，这可是个复杂的系统工程。你们有没有发现，身边用节油器的人真的省油了吗？快来评论区说说你们的看法！顺便点个赞，把这篇文章分享出去，让更多车主别再上节油器的当了！