干式双离合变速箱为何不能碰？自主研发双离合变速箱成为了我们的目标方向

说起国产车的动力系统，双离合变速箱的频繁使用总是让人质疑不已，这事成了一大争议焦点。许多消费者都不懂干式双离合变速箱，国产车怎么就偏爱这种变速箱？

国产车与双离合的渊源

国产车在宣传发动机时信心满满，可提到变速箱就变得模糊不清。这主要是因为自主开发自动变速箱实在太困难了。一开始，国产车主要擅长手动变速箱，双离合与手动结构相似，研发起来相对容易。再者，若依赖他人供应AT变速箱，生产能力会受到限制，就像长安、传祺那样。因此，自主研发双离合变速箱成为了我们的目标方向。

国产车在实际发展中遇到了不少阻碍。咱们没有国外那些大企业提供技术支持，但咱们还得努力发展壮大。这就要求咱们得找到合适的办法来解决变速箱的问题。所以，双离合变速箱被引入国产车市场，这其实是一种顺应现实发展的需要。

双离合变速箱分类

懂双离合变速箱得先看它怎么分类，这很重要。它的构造跟手动变速箱挺像的，有两套离合器，这就是跟其他变速箱不一样的地方。一套离合器管着奇数挡，另一套管着偶数挡。

换挡这事，行车过程中，一个挡位正忙活着，另一个挡位早就准备好了，等着切换。这特点让它换挡超快，当然这也是它的一大优点。

干式双离合的糟糕口碑

干式双离合在车主里头评价可真不咋地。用过的车主们纷纷表示再也不想碰双离合的车了。那驾驶感，顿挫感十足，还时不时地发出异响，关键是感觉很容易出问题，故障率高的吓人。

以前，大众的DSG变速箱在3·15晚会上被曝光了问题。这事一出，消费者一提干式双离合就怕得不行。好长一段时间里，这可真是把整个双离合系列的口碑给拖垮了。

湿式双离合表现更好

湿式双离合那可大不一样了。现在，好多车型都用的是湿式双离合。虽然双离合以前有过不少问题，但湿式双离合基本上没什么大问题。调校得好的话，它的换挡感觉可平滑了，跟一些AT变速箱比起来也不差。

车主们反映，相比干式双离合，湿式双离合的驾驶感觉好多了。比如说，抖动和顿挫感都大大减少了。

双离合车型是否值得入手

整体来说，现在买双离合变速箱的车还是挺不错的。虽然以前有过一些波折，但技术还是在不断进步。现在大众的变速箱也稳定多了。跟AT、CVT比，它们也有自己的问题，不能说完全没问题。

选车不能光听别人说好就马上摇头，得全面考虑，比如车的其他装备、性能还有价格这些都得看看。

干式双离合慎选

干式双离合这东西，要想用得放心，可得挑挑拣拣。最好是能选湿式的，别碰干式的。湿润的气候加上干式双离合的特质，很容易出问题。

在这想和大家聊聊，选车的时候，是不是会因为变速箱的问题就直接把国产车给pass了？欢迎点赞、转发，也欢迎在评论区留下你们的看法，一起讨论讨论。