电动汽车2013价格，一块儿来好好探究一下 14 款上市电动汽车车型盘点

如今汽车界正朝着电动化方向大步前进，大众的e-up!和smart的电动版车型成了大家关注的焦点。它们各有各的特色，在绿色出行的潮流中展开激烈竞争。它们的表现直接影响到消费者能否拥有更棒的电动驾驶体验。这两款车型各有千秋，究竟谁更出色？咱们一块儿来好好探究一下。

大众e-up！在第63届法兰克福国际汽车展上全球亮相，2013年11月正式进入市场。它在欧洲的售价是26900欧元，换算成人民币大概22万。这个价格在当时电动小型家用车市场里算是中高端的，这也跟大众汽车的品牌形象和目标消费者有关。这款车体现了大众积极进军电动车市场的决心，选择在法兰克福车展这样的国际大舞台上首发，自然吸引了全球汽车爱好者和媒体的广泛关注。

这车定位是城里用的家用小轿车，虽然它是大众最小的型号，但在市场上还挺受欢迎。它在欧洲卖得挺火，主要是因为那边对环保和省油的小车需求挺大，尤其是像巴黎、伦敦这种人多地少、路又窄的大城市，这种小车正好适合日常上下班。

大众e-up!虽小，空间却很赞。它能装下三个大人和一个孩子，坐得挺舒服。在同级别车中，它的空间设计挺亮眼。看那些小电动，不少因为电池位置啥的，牺牲了座位空间。但大众e-up!不一样，它在保持动力和电池大小的情况下，还把乘客的舒适度放在了心上。

家庭日常中，这种空间上的优势特别明显，比如接送孩子上学，或者周末全家人一起短途旅行。这充分展示了大众汽车在设计上的巧妙心思，它们对消费者的需求把握得非常精准。

大众e-up！的设计简约又个性十足，有点像复古的甲壳虫，所以媒体都爱叫它“21世纪的甲壳虫”。虽然外观上和现在的UP!差不多，但细节上可是下了功夫，比如LED的日间行车灯、15英寸的机械抛光合金轮毂，还有车底、侧踏板和车头的空气动力学设计都给优化了。这些小改动让车看起来更时尚、更有动感。

内饰设计上，选用了浅灰色的座椅，边缘用蓝色线条勾勒，还特别加入了真皮和镀铬的装饰。这种搭配在大众车系里挺常见，挺经典的。它既让车内显得更豪华，又显出点个性，跟外观设计挺搭的。

大众e-up！车里设备挺全的，多媒体导航系统给驾驶员指路挺准的，定速巡航功能长途驾驶时能减少疲劳，停车用倒车雷达方便又安全。还有DAB数字收音机、6扬声器音响系统这些，让乘客和驾驶员也能享受音乐。特别是那个城市应急制动系统，城市里遇到紧急情况能快速反应，安全性大大提升。再说说加热座椅和加热挡风玻璃，这种配置在冬天特别有用。

功能升级后，大众e-up！在同类型车中更胜一筹，竞争力大增。同时，这些功能还能满足消费者多样化的驾驶需求，大大提升了驾驶和乘坐的舒适感。

大众e-up！它有82马力的电动机，扭矩最大能达到210牛米。它还配了一个18.7千瓦时的锂离子电池组。从零到一百公里每小时，它只需要12.4秒。最快能跑到130公里每小时，而且能跑160公里。要是用那个专用的高电压充电站，半小时就能充到80%的电。要是用家里的220伏电，最多五小时就能充满。

大众e-up！车重差不多1.1吨，里面装了240公斤的锂电池，这电池是放在车底下的。而且，车还配备了专门的防撞保护和温控措施电动汽车2013价格，比如空气冷却装置和通风热交换设备，这样一来，电池就能稳定工作了。

2013年广州车展上，戴姆勒*宣布smart电动版正式进入国内市场，售价是23.5万元。这款车在动力方面，配备了35千瓦的磁电电动机，最大功率能达到55千瓦，最大扭矩有130牛·米。从0加速到60公里/小时只需6秒，最高速度可达130公里/小时。而且，它还配备了17.6千瓦时的锂离子电池，充满电后能跑超过140公里。

这种动力和续航能力在城市交通环境中基本上能满足咱们日常的需求，尤其是对那些上下班走短途的上班族还有城里逛街的人特别合适。

这两款车在电动汽车界可是顶尖的，要是你成了车主，你会挑大众的e-up！还是smart的电动款？快给这篇文章点个赞，转发一下，然后在评论区聊聊你的想法！