宝马1系，它们正逐步取代国产1系的市场地位

宝马1系、奥迪A3与奔驰A级曾是最受欢迎的入门级豪车，但现在宝马1系已退出市场。这种情况对奥迪A3和奔驰A级来说，是否是个大好的机会？这无疑是一个备受关注的问题。

宝马1系离场现状

宝马1系已停止生产，目前购车享有显著优惠，现金减免可达8万元，贷款优惠更是超过8.3万元。不过，消费者只能选择现车或即将到货的车辆，可选颜色较少。这反映出经销商急于清理库存。宝马在入门级豪华车市场所以留下空缺，喜爱宝马入门车型的消费者不得不重新考虑选择。这也势必导致消费者群体发生变动，对市场结构带来显著影响。

奔驰A级现状

奔驰A级目前有三种车型在售，A180L有7.2万的优惠，A200L有7.3万的优惠。但A180L的价格多变，购买成本也在增加，2022款售价21.48万，改款后升至23.68万，2023款则达到24.95万。相比之下，A200L的价格较为稳定。这种价格变动可能会影响消费者的选择。对于看重性价比的消费者来说，A200L更具吸引力，而对于看重品牌入门门槛的潜在买家，不断上升的价格可能会让他们望而却步。

奥迪A3现状

奥迪A3的优惠在三款车型中是最少的。在广州的经销商那里，整个系列的现金优惠只有5万元，而贷款优惠则能达到5.5万元。与宝马1系和奔驰A级的优惠相比，奥迪A3显得略逊一筹。这或许会导致它在市场上的价格优势不够明显。消费者在相同的预算下，可能会因为奥迪A3的优惠较少而选择其他车型。这在一定程度上阻碍了奥迪A3在市场份额上的进一步扩大。

宝马1系过往影响

2017年，国产宝马1系问世，彼时奥迪A3在市场上独占鳌头。宝马1系以20万元的价格入市，其设计和配置彰显了豪华品牌的水平，对奥迪A3造成了不小的冲击。凭借进口车型价格的对比优势，宝马1系迅速赢得了市场的青睐。这一历史事件揭示了竞争力强的车型对市场的影响力极大，也说明了价格、设计、配置等因素综合起来，对消费者的选择有着决定性的影响。

宝马后续车型影响

宝马2系进口车型正在销售，未来可能会有价格下调，车身加长后将与3系相匹配。目前2系提供约5万元的优惠，入门级26.98万元的车型实际购车价格大约在25万元左右。3系同样有约6万元的优惠，入门款29.99万元的车型优惠后裸车价为23.99万元，最终落地价格大约为26.8万元。两者价格相差无几，3系在一定程度上侵占了2系的市场份额。这种品牌内部的竞争对车型定位和成长产生了影响宝马1系，也表明宝马在调整其产品布局。

新能源车型的冲击

新能源车型在15万至20万元的价格区间内持续涌现，它们正逐步取代国产1系的市场地位，并对豪华品牌构成了挑战。这些车型凭借环保特性、科技感以及较低的运行成本，吸引了众多消费者。面对入门级市场的竞争，豪华品牌若想保持地位，不得不思考如何与新能源车型抗衡。这对奔驰A级和奥迪A3而言，无疑是一次考验。

市场上没有了宝马1系的挑战，奥迪A3和奔驰A级的表现能否有所提升？期待大家的讨论和反馈，也欢迎点赞和转发这篇文章。