19款进口劳斯莱斯古斯特，才出来8年就吸引了大批粉丝，成了不少社会精英的首选座驾

古斯特是劳斯莱斯家族里最年轻的，可人气却超高。才出来8年就吸引了大批粉丝，成了不少社会精英的首选座驾。这车到底有什么魔力？咱们就跟着小编去天津实地看看，一探究竟。

古斯特的外观真是让人一见倾心。帕特农神庙式的进气格栅，一直保持着那种经典又大气的样子，看起来很优雅。在天津保税区，看到它真的挺美的。还有那个欢庆女神的标志，远远地就能知道它是劳斯莱斯。虽然是复古风，可科技感一点不差。全LED的大灯和精致的边框，细节上就看得出来它的品质。车身侧面的线条也很流畅，手工打造的铭牌更是让人感觉尊贵。

这外观设计简直就是对那段战败岁月的强力回击。现在这时尚界各种风格混搭，它还能坚守经典之美。你们想过没，这种复古风和现代感结合得这么巧妙的车型，简直找不出能比它更漂亮的对手，它不美还能有谁美？

一走进古斯特的车内，感觉就像置身于一个高档的艺术馆。黑檀木的装饰和满眼的真皮材质，那股奢华感让人震撼。在天津那款实车里面，那种内饰的档次感，好多车都比不上。方向盘都是真皮包裹，还加了钢琴烤漆，看起来特别高档。仪表盘复古风十足，黑底白字，机械仪表把家族风格保留得挺到位。

多媒体系统挺不错，宝马的iDrive系统挺成熟。用起来功能挺全，上手也简单。内饰设计得挺有艺术感，每个角落都透着优雅。这么好的内饰，难道还不能打动你吗？

古斯特在动力上表现相当出色。那台19款搭载的6.6TV12涡轮增压发动机非常强劲。配上8速自动变速箱，它的最大功率能达到420千瓦，最大扭矩有820牛·米。记得在天津那次测试，它的动力表现确实让我深刻感受到了。跟同级别的车比，古斯特优势明显。

那个空气悬挂加前后双叉臂独立悬挂的设计，对乘坐舒适度提升了不少。这么强劲的马力，不管是市区里晃悠还是高速上飚，想怎么开就怎么开。这不，大家都觉得，这么强的动力，肯定是它成为豪车霸主的其中一个关键因素。

古斯特这款车在空间设计上挺用心。前排那真皮座椅的记亿功能挺方便。全景天窗都搞定了，再加个星光顶估计就更完美了。记得在天津看的时候，有点小遗憾。后排坐起来舒服多了，那是给“老板”预备的。9.2寸的液晶屏还能左右转，看个电影啥的挺爽。

独立手动空调设计得真好，能好好照顾到每个乘客对温度的个性化需求。每个小细节都透着对后排乘客的关心和尊重。这么周到考虑的空间布局，肯定让人看了都心动！

古斯特现在平行进口到咱们国内，价格又降了。这事对那些想买它的老板来说，吸引力可大了。毕竟，这车象征着权力和身份，现在价格更亲民了，吸引力自然更足了。

在天津，众多汽车经销商都在推广这款车，比如天津恒泰平行汽车的曹阳先生就是其中之一。要是你想详细咨询配置和价格，可以联系他。这样一操作，古斯特的性价比就更高了。大家要是条件允许，是不是会考虑去联系他了解一下？

综合前面的内容，19款古斯特当之无愧地成了豪华车界的霸主。它把动力、设计和舒适性完美地结合了。正因为这样，它才成了很多老板的首选座驾。在权力和利益的圈子里，它绝对是最佳拍档。

天津的实景拍摄显示劳斯莱斯古斯特，古斯特之所以取得成功，是多种因素共同作用的结果。各位朋友，你们觉得古斯特的成功还有哪些原因？期待大家给这篇文章点赞，转发，并在评论区积极留言讨论。