领克是国产还是合资，很明显吉利这一招挺高明的

汽车这东西，领克这个牌子挺神秘的。有人说是合资的，有人又说它是国产的。至于发动机是不是沃尔沃提供的，这事也引起了争议。这让想买车的家伙都搞不清楚了。

许多人认为领克是家合资企业。它是由吉利控股集团、吉利汽车公司和沃尔沃汽车公司三家联手创立的。跟大众和一汽的合作模式一样，沃尔沃的加入让人误以为领克也有合资的背景。但实际上，沃尔沃的业务已经被吉利给收购了。所以，领克的身份确实挺独特。说到生产，领克的汽车是吉利生产的，所以它更像是吉利的一个自主品牌。

归根结底，虽然这次合作是由几家单位一起发起的，但吉利在其中起到了主导作用。你看，很多决策都是基于吉利的汽车发展策略来制定的。在吉利的汽车发展计划中，领克被视为进军高端市场的关键品牌。

领克这个品牌是吉利公司生产的。它采用的是吉利的生产线，国内的制造工厂大部分也是吉利的。而且，领克和吉利的汽车销售渠道也有很多合作。这和我们通常理解的合资品牌不太一样。比如说一汽大众，大众在技术和管理方面占主导。但领克不一样，它是吉利旗下的，采用了沃尔沃的一些技术来打造自己的高端品牌，这其实是吉利品牌规划的结果。

吉利在推广品牌时，总是强调领克作为一个独立高端品牌的身份。他们的目标很明确，就是要提升国产汽车的整体档次。领克最终被定位成吉利集团下的一个自主高端子品牌。

听说领克的车搭载的是沃尔沃提供的引擎。你看，沃尔沃的引擎命名方式挺有意思的，领克01的引擎名字里头有个数字30，这代表它是沃尔沃DriveE系列下的VeA发动机系列的新成员，是2015年才上市的新款。感觉上，领克和沃尔沃的关系挺紧密的。

还有一点，就是有些消费者挺担心沃尔沃的发动机会漏机油。记得沃尔沃的DriveE系列发动机刚出来那时候，确实出现过漏机油的问题，甚至还得过召回活塞环。这事让人挺纳闷的，领克会不会也碰上这种麻烦。

2016年以后，沃尔沃对活塞环进行了更换，机油消耗过多的问题基本上得到了解决。领克的引擎是沃尔沃引擎的升级改进型。选用领克的引擎，烧机油的问题基本上不会再出现。

吉利提到领克01有三种终身保修政策，这事说明吉利对领克发动机的质量很有信心。技术上讲，领克是在继承沃尔沃的技术后，做了很多适合自己品牌的改进。

现在国产车在汽车圈里都往高端市场发力，领克就是这股热潮的领头羊。很明显，吉利这一招挺高明的。

车展那头，领克的展台摆设还有车型亮相，全都是冲着高端客户来的。说起价格，它比吉利其他那些普通车贵多了。领克01在市场上亮相领克是国产还是合资，主要就是高端紧凑型SUV那形象，主要吸引的就是那些既看重品质又看重性价比的中高端消费者。

技术发展永不停步，要是领克能在发动机技术上保持优势，再把沃尔沃的技术底蕴充分利用。得不断加强驾驶和乘坐的舒适感，还有确保发动机的稳定运行和燃油效率。

豪华车这块，咱们的发展得稳当多了。而且，咱们还能继续扩充产品种类，比如多出点各具特色的车型，满足更多人的喜好。像现在，旅行车挺受欢迎的，要是领克能出对应的车，肯定能吸引更多人来买。

你觉得领克未来能不能在国际汽车舞台上代表咱们中国走向世界？点个赞，转发一下，评论区也来聊聊你的想法。