奇瑞又出什么新款了，瑞虎8与捷途X70全面对比哪款SUV更胜一筹？

选中型SUV的时候，瑞虎8和X70这两个家伙，尺寸啊、空间啊、价格都挺接近的，让人挺纠结。它们各有各的亮点，到底怎么挑，还真是个让人头疼的问题。

外观设计

瑞虎8的外观有所变化，特别是它的前脸进气格栅和日行灯。日行灯现在变成了田字型排列，还加了点阵式的镀铬装饰，而且新出的LED灯组也是可选的。尾部尾灯的内部设计也有所调整，1.6T车型的双边双出排气看起来更霸气。至于捷途X70，它采用了“徽城翘楚”的设计语言，这种设计将国际化的理念与徽派文化完美结合，古典与现代的碰撞让它在外观上格外抢眼。

两款车的造型都挺独特。瑞虎8在细节上做了调整，让它看起来更时尚、科技感更强。在北京的车展上，瑞虎8的新造型吸引了好多年轻消费者的眼球。捷途X70那种古典与现代结合的设计，在南方那些文化底蕴深厚的城市挺受欢迎的，比如苏州，那边的很多追求个性的消费者都很喜欢它。

内饰布局

瑞虎8的内饰采用了全新的设计，跟星途的车型挺像的。中控台那块大号的悬浮屏幕和电子档杆看起来挺高级的。捷途X70的中控台是那种对称的设计，主要色调是黑色。它配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控大屏。中控大屏集成了不少功能，而且各个功能区域划分得很清晰。

内饰设计各有千秋，有人喜欢瑞虎8的简洁风格，尤其是那些在上海每天上下班的年轻人，他们觉得这样的内饰既时尚又对味儿。再比如捷途X70，它吸引了不少追求功能齐全的人，像武汉那边的人就认为奇瑞又出什么新款了，捷途X70的内饰功能多，操作简单，挺实用的。

动力性能

瑞虎8用的可是全新的1.6T发动机，动力十足。最大功率能达到145千瓦，扭矩峰值是290牛米。搭配的是7速双离合变速箱，油耗申报是每百公里7.4升。捷途X70，用的是1.5T发动机，功率110千瓦。它有8速自动变速箱和5速手动变速箱两种选择。

瑞虎8在动力上挺给力。比如说，从广州开到深圳那一段，瑞虎8提速超车挺轻松。不过，捷途X70的变速箱选项也不赖。像在贵州那些山路多的地方，用5MT变速箱的捷途X70，驾驶起来挺有意思的。

车辆配置

两款车的配置挺像的，但各有各的亮点。具体来说，不同型号和配置级别的车，配置细节都有所不同。就拿瑞虎8的高配版来说，它有特别的驾驶辅助功能。至于捷途X70，它在多媒体娱乐系统这方面也有自己的特别之处。

消费者得根据自己的实际情况来想。要是老跑长途的，他们可能更看重瑞虎8的驾驶帮手。至于那些爱在车里看电影、听音乐的年轻人，他们可能更中意捷途X70。在成都，不少喜欢长途自驾的消费者，他们更看重的是那些驾驶辅助的配置。

价格与性价比

两款车的价格差不多，但就动力和其他综合性能来说，我觉得瑞虎8性价比更好。不过，这只是我个人看法。实际上，性价比的高低还跟买家具体想买什么车有很大关系。

消费者要是更看重车的外观和内饰，说不定会觉得捷途X70挺划算。就拿北方的一些城市来说，那边的消费者更看重汽车的外观和内饰，那捷途X70在他们眼里可能就性价比挺高的。

市场口碑与售后

奇瑞在国内车市挺有人缘，售后服务也做得挺到位。捷途虽然出道不久，但靠着奇瑞这棵大树，也算有几分保障。奇瑞的4S店在很多城市都挺多，比如在重庆，不管是市区还是郊区，都能轻松找到奇瑞的维修点。捷途的售后服务也在慢慢完善中。

在选车时，看市场评价和售后服务挺关键。咱们是不是会更喜欢那些售后网络比较健全的品牌？要是你对奇瑞的瑞虎8或者捷途的X70有自己的看法，不妨来评论区聊聊，点个赞，也分享一下。