宝马i3纯电动车价格，是否支持加油？

宝子们，今天咱得来唠唠宝马i3这款车。你可知道，这宝马i3可不能加油啊，它是款电动车，人家的动力来源是电能，可不是燃油。这就好像是吃素的和吃肉的区别，完全是两条不同的“供能路径”。

1.成本低很划算

咱从成本这个角度来看啊，这宝马i3作为电动车，用电成本那相比燃油车加油可低太多了。就好比拿宝马325Li来说呢，它平均油耗是9L/100km，如果一年跑两万公里的话，按照平均油价9元/L计算，加油就得花1.6万元。这还没算，每年还得两次保养，每次1千块钱，加起来2千元，总计就是1.8万元。你再看看宝马i3啊，按照1.5元/度电的公共充电桩价格，平均电耗在1720kWh/100km，跑两万公里也就花费大概6000元，而且跑两万公里还不用保养呢。这就相当于你用买白菜的钱享受宝马的品质，多香啊。就像网络上流行的那个梗“性价比超高，买到就是赚到，香得一批”。

2.车型造型有特点

宝马i3的整体造型呢，和现款长轴版宝马3系有点相似。不过呢，它有自己独特的地方，像双肾格栅改为封闭式的，这就像是给宝马i3换了个新“口罩”一样。而且尾部的排气管也取消了，这就感觉它更加简洁、环保了。车身长度呢，也和3系有一点差异，不过这也算是它自己的个性之处。

3.与竞品相比情况

和其他竞品比起来呢，宝马i3的内饰比较简洁，还有那不可关闭的动能回收系统，这也算是它比较独特的地方。就拿比亚迪EV主销车型创世版715km前驱尊荣型来说，在动力上比宝马i3稍逊一筹。比亚迪在价格、续航和动力上有自己的优势，不过它产能有限啊，提车得等好久，就像在火车站等火车，你光看着时刻表着急，车就是不来。

4.与平台的关系

宝马i3是基于CLAR平台打造的，由里达工厂出品。虽然宝马目前没有纯电平台宝马i3纯电动车价格，但这个平台在开发前就已经提前规划好电池组的安置问题了。这就好比建房子，虽然没有专门为一种房型准备的地基，但是这个地基本来设计的时候就考虑到之后可能会放这种房型，很有前瞻性。

现在宝马i3的终端优惠力度还很大呢，这就使得它的性价比进一步提高。对于那些追求性价比和想要低用车成本的消费者来说，这宝马i3就像一块掉在面前的大馅饼，是个不错的选择啊。就像有些人说的“此时不买，更待何时”。