雷克萨斯ls500h，改款会不会失去现有的独特风格？

在汽车的世界里啊，雷克萨斯一直给人一种很独特的感觉。就像大家都觉得雷克萨斯有着源自东方文化的设计元素，坐上去也是平顺又舒适，所以好多人就给它贴上了个“佛系”的标签。这就好像大家一提到枸杞，就觉得是养生专属一样，雷克萨斯也被“刻板印象”了。

1.先说雷克萨斯LS的外观吧。以前它那个雷电式的日行灯和大灯是分开错层设计的，就像两个小伙伴各玩各的呢。现在可不一样了，直接融入到整个灯组里去了，灯带还变粗了，亮度也变强了，哎呦，这百万级豪车的气场一下子就凸显出来了。还有那中网啊，听说当时设计团队建模就搞了好几个月呢。这中网的设计也是很有特色，现在好多品牌都在“借鉴”，就像流行歌曲里的热梗一样，大家都觉得好，就开始模仿了。

2.内饰方面呢，雷克萨斯那是相当有想法。它用了好多弧线、曲面，东方文化的理念和元素到处都是。就说那个中控台到副驾的一体式出风口吧，设计灵感居然来源于中国的古筝。哇塞，这老祖宗的东西被用到汽车里，很有创意了吧。还有那酒红色皮质包裹和分层式中控台搭配起来，就有一种独特的韵律，比起欧系车一味地堆砌科技感，雷克萨斯LS这种风格更让人觉得有味道。而且啊，它的大屏变成悬浮的了，还能触屏操作，也支持些app和百度呢。还有中控台档杆那块宽阔的操作区域，扶手又柔软又厚实，你随便身体能碰到的地方，都在告诉你这是豪车。

3.再讲讲市场这块。普通版的LS会有优惠，但是凌光切子只有顶配能选装，不但没优惠，你还得等好久。这就有点像买限量版的东西，又贵又难等。还有它那红色内饰搭配黑色座椅，在有些人看来有点怪，就像把两种风格强行揉到一起的感觉。

4.说到性能和驾驶模式了。一听到3.5LV6，好多人可能直接就忽略后面的混动，就觉得这是油老虎、落后又无趣。可是大家别忘了，它中控台上还有Sport和Sport+模式呢。在这俩模式下呀，转速能维持得比较高，不过在日常驾驶里好像也不太常用得着。说起来啊，不同车型变速器调校的智能程度真的差别好大，有些人觉得靠脚感控制驾驶模式就挺好的。但从D级车的角度看呢，这雷克萨斯LS又有点过于运动了，开着有时候会错觉自己在开豪华GT。

我这次试驾挺遗憾的，都没时间从乘坐者的角度体验下LS。不过作为一个热爱驾驶的人来说，它给我带来的体验真的很棒。你开着这辆车的时候呀，根本不需要打扮得特别商务，穿身运动装就可以自由自在地进进出出各种场合，就算你年轻雷克萨斯ls500h，别人也觉得你就是车主。虽然它的舒适性可能没有奥迪A8L、奔驰S级那么极致，但是自己开着感觉更有趣呢。这雷克萨斯LS啊，真的是在走与众不同的路，不管怎么样是技术路线还是设计理念，都给汽车行业带来了不一样的东西。这就好像在一群穿西装的人里，突然有个穿休闲装的，很是亮眼。

那你有没有想过，雷克萨斯LS如果进一步增强运动性能，会不会失去现有的独特风格呢？