奔驰迷你smart，依然保持迷你风格，smart品牌已失去原有智能魅力

在中国的汽车市场中，为了迎合用户需求提高销量是很多车企的常规操作。像smart就为了迎合国内市场，在车型布局上做出了一些改变，结果产生了不少争议，这就引出了一个问题，为了销量打乱品牌定位，长远来看真的有利吗？

1. Smart品牌的变化历程

Smart以前也是有自己的品牌定位的。那时候提起smart，大家就会想到小巧精致的车型，特别是在燃油车时代，那“迷你”的造型是它的一个标志。后来进入电动化时代，它推出了精灵1和精灵3这两款车型，虽然没有燃油版那么小了，但还是保留着那种“精致小车”的感觉，还算是在一定程度上继承了品牌的调性。可是，到了smart 5，情况就不一样了，突然变得很大，和之前的品牌印象有了较大的偏差。

2. Smart 5变大背后的原因

一方面是国内市场大SUV比较受欢迎。这就像是一种潮流，很多车企都跟着这个潮流走。毕竟消费者喜欢大空间的车型，能载人载物还显得大气。另一方面，smart前面两款较小尺寸的SUV在销量上不太好。就好比是做生意，前面两笔买卖没做好，那就得想办法换个思路。smart也想通过推出大一点的车型来改善销售业绩。而且它这款smart 5的外形又圆又方，可能是想满足消费者“可乘可野”的需求，想法是好的，但是这样也失去了一些原本品牌的纯粹性。

3. 竞争压力下的smart 5

Smart 5所在的中型纯电SUV市场竞争那叫一个激烈。就拿特斯拉Model Y来说，这俩车在车身尺寸和轴距上差距不大，价格也就差个几千元。特斯拉可是在电动汽车领域名声在外的“纯电之王”，消费者在两者之间做选择的话，很可能就会因为特斯拉的品牌声誉而选择它而不是smart 5。毕竟Smart在纯电领域并没有太多让人印象深刻的建树。而且在很多消费者眼里，就算是BBA这样的大品牌，它们电动化的产品都不怎么被看好。再看看国内其他品牌，像理想、问界和零跑这些品牌，它们的增程式汽车卖得好。人家在满足用户出行需求这方面做得好，就抢去了不少市场份额。Smart 5作为纯电中型SUV，在这个市场里就显得有些力不从心了。即使和理想L6比，理想L6虽然是中大型SUV奔驰迷你smart，但价格和smart 5差不多，空间还更大，消费者在比较之后可能就会放弃smart 5了。

4. 品牌附加值的有限作用

有人会说，smart怎么说也有奔驰品牌的加持。没错，奔驰是个大品牌，可现在的时代不一样了，品牌价值的“魔力”在渐渐消失。奔驰自己的销量都在下滑，smart靠着奔驰这个招牌也不一定就能好到哪里去。在这么多竞争对手面前，smart 5要想突围，可不容易。如果从外形设计上已经失去了原本smart的独特性，那么可能从价格上做文章，比如说进一步降价才有可能提高销量。可是单纯靠降价来拉动销量，对于品牌本身的发展也是一种挑战，而且能不能成功也很难说。

在汽车市场不断发展和竞争日益激烈的今天，我们不禁要问，Smart 5如果继续坚持现有策略，未来出路在哪？