s档位和d档位有什么区别，自动挡汽车D挡与S挡的区别驾驶模式与性能对比

新手司机朋友们！你们是不是在买了自动挡汽车后，对车的性能还是有点迷糊？特别是自动车汽车的挡位，那真的是一知半解。就好比D挡和S挡，这俩到底有啥区别？今天咱们就好好唠唠这个事。

一、D挡咋回事

D挡，它就是咱们平常最常用的前进挡。你就把它想象成一个老老实实按规矩办事的小助手。在这个挡位开车的时候s档位和d档位有什么区别，车里的液压系统控制装置是根据已经设定好的程序来加减档的，就像是按照一个固定的剧本在走戏一样。咱们开车的时候就直接踩油门就行，完全不用操太多心。

二、S挡又是啥

S挡，它名字里带着个“sport”，就是运动挡。这可就像一个充满活力的运动健将。当你把车挂进这个挡位的时候，那规则可就变了。液压系统这个时候只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个挡位之间自动切换，没办法挂入高位档。而且，它升档比较迟，这换来的就是更强的动力。你要是从D挡换到S挡的时候，会明显感觉到降档现象，这其实是为了获得更大的输出扭力，让车开起来更带劲，像超级赛车手附身了一样。

三、S挡和D挡的区别在哪

1. 反应速度不同

你挂进S挡以后，你会发现这个挡位的反应超级灵敏。你开车过程中突然踩下油门，S挡就像个听到发令枪就冲刺的运动员，“嗖”地一下就反应过来了。但是D挡就有点慢性子，它得先判断一下你的意图，它要确定你是真的想急加速而不是不小心踩了一下就缩回去，直到确定了才会进行降档，就像个有点小心谨慎的家伙。

2. 油耗有差别

S挡那可是个“油耗大户”，比D挡要耗油得多，所以可不能常用。为啥？因为当处在S挡的时候，车在高转速下喷油量是比较大的，这就像一个大胃王一样，吃得特别多，汽车的油耗肯定就跟着增大。虽然说这个挡位能让咱们瞬间提速，但是基本上只有超车的时候用用就行了。而且这个挡位是通过延时升档但不改变其他的工作环节来获得强大动力的，这样就会给变速箱带来更大的负荷，长时间这样，变速箱可就得喊累，会磨损得比较快，就像一直在干重活的人，身体肯定吃不消。

3. 上坡时的感觉

用过手动挡车的朋友应该都知道上坡要降档加速这个道理。S挡就是这样，它把档位限定在一、二档，让车在上坡的时候更有力。大家平时经常上长坡或者出车库的时候，应该能感觉到，用D挡就没有S挡那么轻松自在，S挡在上坡的时候像大力水手吃了菠菜一样有力气。

四、给新手司机的小建议

新手朋友们在驾驶自动挡汽车的时候，肯定都特别想知道怎么正确驾驶，对？其实，除了要认清每个挡位的功能，像咱们今天讨论的D挡和S挡的区别要牢记。还得要多学*一些安全驾驶知识。比如说要知道紧急刹车怎么操作最安全，什么时候该打转向灯啊之类的。只有这样，咱们开车的时候才能真正享受让驾驶成为一种乐趣，而不是提心吊胆的事。

那新手司机朋友们，你们知道除了D挡和S挡，自动挡汽车其他挡位又有什么小秘密吗？