林肯冒险家油耗多少真实油耗，实际油耗表现如何？

林肯冒险家，一款吸引众多目光的紧凑型SUV。咱今天就来好好唠唠它。

一、动力系统

林肯冒险家全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这发动机可有点东西，最大扭矩能达到245马力，390牛·米。最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速在2500至3500转/分这个区间。而且这发动机配备了缸内直喷技术，加上采用铝合金缸盖和缸体，这就很棒了。铝合金的应用可以减轻发动机整机重量，就像给车子减重了似的，这对提高汽车的燃油经济性和操纵性有很大帮助。它就像一个强壮又灵活的运动员，有力量还敏捷。和这发动机相匹配的是8at变速箱，这8at变速箱就像是一个靠谱的后勤保障。它能提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐用性也都很能打。不少朋友买车的时候很看重这点，毕竟谁也不想老往维修站跑，这感觉就像一个总生病的运动员，肯定不行。

二、悬挂系统

林肯冒险家在前悬挂上采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。先说麦弗逊悬架，这个悬架的结构那是相当简单，成本也比较低。它只有一个L型的控制臂，就像一个简单而实用的小工具，占用的空间非常小。虽然简单，但是能满足基本的需求。而多连杆悬架就不一样了，那是一种结构复杂的独立悬架，感觉像是麦弗逊悬架的升级版。它是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆，花的心思可不少。这个多连杆悬架对提高汽车的舒适性和操控性有着重要意义，像是给车子加了一个舒适和操控的双重Buff。就好比运动鞋的减震和抓地力都变得更好了，跑起来、转起来都更得心应手。

三、车身结构与座位布局

林肯冒险家是一款五门五座的SUV。这种结构就适合家庭或者小团队出行。全家老小出门，五个人坐在里面空间也够，不会觉得拥挤。而且车的长宽高和轴距这些参数虽然没全提到，但也在一定程度上决定了车内的空间。五扇门，上车下车也方便，不会因为门少了而显得很局促。

四、驱动形式

林肯冒险者有前轮驱动车型和四驱车型。这个四驱车型配备适时四驱系统。但是这个四驱可不是全系标配，有很多朋友特别关心车是不是四驱的。林肯冒险者既有前轮驱动车型满足那些对驾控和动力需求不是超级高的用户林肯冒险家油耗多少真实油耗，也有四驱车型给那些喜欢挑战、想要更好通过性的朋友准备的。

五、油耗情况

大家比较关心的油耗问题，*给出林肯冒险家百公里油耗10.7升。但实际油耗可能会因为不同的驾驶*惯、道路状况等因素而有所不同。比如说，一个开车比较猛的人，总是大脚油门和急刹车，可能油耗就会比10.7升高。要是在那种超级堵车的大城市，频繁启停的情况下，油耗也会上去。如果是在路况比较好的高速上，悠着点开，也许实际油耗会比这个数字低一些。

咱也知道林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型SUV，它在各部分的设计和配置上还是比较均衡的。从动力到悬挂，从车身结构到驱动形式，每一个部分都像拼图的一块，组合在一起就形成了林肯冒险家这样一款特色鲜明的车型。不过小伙伴们买车的时候还得好好考虑自己的实际需求，像对那些平时就在城市里上班代步，偶尔周边游的人来说，这林肯冒险家够不够省油、车内空间够不够用都是要想清楚的事。那这里就衍生出一个新问题，《林肯冒险家城市通勤的真实成本有多高?