汽车周启动一次10分钟够吗,定期发动,让机油流动起来保持润滑效果
有车的朋友们得注意了,车子要是老放着不用,那可真是挺闹心的。很多人都在犯愁,闲置的车到底多久发动一次比较合适,还有那汽车一周启动个十分钟,到底够不够用。这些问题大家都很关心,但心里又有点犯嘀咕。
新车的情况
新车的零部件都是全新的。新车虽然耐磨性挺强,但这可不是说可以不管它。就算新车,也得每个月至少发动一次。车辆放久了,电瓶会自己放电,要是长时间不启动充电,电瓶就可能会没电了。新车也得注意防锈和油封这些事。别忘了,就算放着,时间也在悄悄减少车的使用寿命。还有,车里的那些油液,要是长时间不动,也可能出些问题。
长时间不启动新车,发动机里的机油可能会沉淀。引擎内的小部件,若长时间缺乏机油的充足润滑,金属部件直接接触,很容易造成磨损。这种情况可能会对新车的性能产生影响。
旧车需要更频繁启动
旧车和新车的状况差异挺大。旧车开了一段时间,零件多少都有磨损,搁置久了问题可能比新车还多还严重。一般来说,旧车至少得半个月或者一个星期就得发动一次。电瓶老化了,存电能力不如新车,万一一个月都不开,可能就打不着火了。发动机里的零件磨损多年,长期搁置后积累的污垢会影响下次启动后的正常运作。机油也因为发动机磨损产生了更多杂质,所以更要定期发动,让机油流动起来,保持润滑效果。
开了三四年的车,车主要是长时间不发动,轮胎就很容易变形。因为车停在那儿,重量分布不均匀,单面长时间承受压力,轮胎的侧面就特别容易变形。这种变形在车速不快的时候可能影响不大,可是一旦开到高速,就有可能爆胎。
汽车一周启动一次10分钟的好处
汽车每周得启动一次,还得持续个十分钟,这招挺管用的。发动起来后,电瓶就能得到充电,这样一来就能防止电瓶没电了。你们知道不,电瓶三天两头没电,寿命可就大减了。而且,这十分钟里还能检查一下发动机有没有什么异常响声或者抖动。要是发现不对劲,车主就能早点发现,免得以后用车的时候出故障,半路抛锚了。
启动之后,油液们也都活跃起来。比如机油,它就像是发动机的命脉,必须流动起来才能给发动机内部各个部件提供滋润。再者说,车子停放久了,轮胎同一部分总是承受压力,这10分钟的启动能帮轮胎换换受力点,这样就能防止轮胎因为长时间单边受力而变形。
车辆闲置后的油封问题
车放久了,油封可得留心。用久了,橡胶老化会没弹性。特别是一些老车,这个问题更突出。像南方那些潮的地方,车放个把月,油封老化漏油的可能性就挺大。车主可得常看看车底有没有油迹。要是发现油管接口密封不严,得赶紧修修。
油封要是漏了油就得赶紧换。就拿咱们家用的电动车来说汽车-周启动一次10分钟够吗,要是开着开着油封突然漏得厉害,油可能就会滴到刹车盘上,那刹车就失灵了,多危险!所以,车停了之后,检查油封千万不能马虎。
轮胎变形与胎压问题
车子停放久了,最明显的麻烦就是轮胎,尤其是跟地面接触的那一块。那部分容易压扁、收缩、变形,而且变形了还很难恢复原状。这种变形要是出现了,开车的时候车身就会晃晃悠悠的。我有个朋友把车搁家里荒废了俩月,后来再开的时候感觉车子开起来怪怪的,后来检查才发现轮胎变形得挺严重的。而且轮胎变形了,跟地面的接触就不是那么顺畅了,这样磨损就会变得更快。
胎压这事挺关键。车子放久了,胎压会慢慢变低。胎压得适中,才能保证车开起来又稳又安全。胎压要是太低,轮胎和轮毂就很容易坏。记得有回,车主把车放着,后来一启动都没发现胎压不对,结果刚上路轮胎就爆了。
分享与关注很重要
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