车有电，但是打火没有反应，真是让人头都大了，一点办法都没有

*过后，大家盼着复工，就像看到了一线曙光。可就在你打算开车去上班的时候，车却突然发动不了了，这得多让人糟心！很多人遇到电瓶没电的情况，真是让人头都大了，一点办法都没有。

电瓶亏电成大烦恼

最近复工潮来了，不少车主都碰到了头疼的问题，比如我，速腾车就打不着火了。这不是个特殊情况，很多网友都在说类似的情况，就是打火没反应。因为*在家待了一个多月，有些车都挺老的，再加上熄火期间有些系统还在耗电，最后就暴露出电瓶亏电的问题来了。据数据统计，这种情况占了车子启动不了原因的95%，这可不是一个小数字。电瓶亏电耽误了出行，给车主们带来了不少麻烦，真是个头疼的问题。

车辆电瓶的寿命本来就不长，通常也就3到5年。平时开车多，感觉不到什么车有电，但是打火没有反应，可是一旦长时间停着，问题就来了。这其实是个挺容易被忽视的小细节，但在这特殊时期，问题就显得尤为严重了。

如何判断电瓶亏电

老司机们通常都有自己的诀窍。电瓶亏电的时候，打火间隔跟平时不一样，声音会变得低沉而且缓慢。你还能明显感觉到马达启动没力气。要是仪表盘全黑了，大灯都打不开，那可就严重了。更糟糕的是，遥控钥匙也打不开车门，这基本上就说明电瓶已经完全没电了。这些情况都是判断电瓶是不是亏电的关键依据。

平时得多留心观察。我有个朋友，他之前就察觉到自己的车点火有点不对劲，但没当回事。结果，后来车子在路上就抛锚了。早点发现电瓶电量不足，对及时解决问题特别重要，能防止临时出状况。

备用电瓶搭电

备用电瓶是个不错的选择，比如那种汽车启动宝，价格大概在200到300块。充一次电能用好几次，挺划算的。用起来也不麻烦，一个人就能搞定。平时只要充好电放在后备箱，电瓶没电了就能拿出来救急。

我认识个车友，他之前吃过电瓶没电的苦头，所以后来买了汽车启动宝。有一次，他的车电瓶又没电了，还好启动宝派上了用场。要不是有它，还得花钱叫救援，还得耽误不少时间。这事也证明，备用电瓶确实是个挺实用的解决办法。

朋友车电瓶充电

没备用电瓶的时候，你就找朋友帮忙。朋友把车开过来，用两根电源线把两辆车的电瓶正负极连起来就行。这方法跟用启动宝差不多。朋友间互相帮衬，又不太花钱，挺不错的解决办法。

这事得看具体情况，有时候朋友可能因为距离太远或者不在附近。我有个同事就打算这么做，可没想到朋友临时有事来不了，他自己又没准备，最后只能求助于救援了。所以说，这方法还是有点不确定性的。

呼叫救援

自己搞不定的时候，就只能求救了。通常汽修厂和汽修店都提供道路救援服务。要是就在5公里范围内，大概得花30到50块钱。但要是路途远了，费用就得多花了。比如在一些偏僻的地方，叫一次救援可能得花上百，成本确实挺高的。

车主住得远，一叫救援费用就挺高。车又打不着火，也没别的办法，只能掏这笔钱。这事得提醒咱们，能自己解决最好，真没辙就只能咬咬牙，花点钱解决了。

电瓶保养很重要

电瓶的保养可不能马虎。别老打火，这样对电瓶伤害挺大。停车时，长时间听歌或开大灯都得留心，这时候电瓶就是纯放电，电压不够，寿命就短了。另外，记得关车门，关掉车内的顶灯等用电器，这些小细节都能帮着省电。

维修师傅说过，他见过不少车辆因为保养不当，电瓶提前就报废了。原本能用到三五年，结果两年甚至更短时间就不行了。这道理很多车主心里都明白，可就是很难做到小心翼翼地保养电瓶。

近期的朋友们，别忘了检查一下自己停久了的爱车电瓶。下来溜达一圈，顺便把车打着，原地怠速个五到十分钟，给电瓶充充电，这样就能避免很多麻烦。这特殊时期，大家有没有遇到过电瓶没电的情况？点个赞，转发一下这篇文章，也欢迎在评论区和大家聊聊。