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长时间不开的车怎么保养,这可是大错特错,简单的准备能避免很多麻烦

时间:2024-11-24 22:41:04 来源:

车子长时间停着不能马虎大意,这里面学问可多了去了,直接关系到车以后能不能正常开这个问题。

短期停放准备

车辆停放不超过三个月长时间不开的车怎么保养,保养就得提前做。比如说,新换的机油状态最好。还得开出去跑几公里,给电瓶充充电。找个安全的地方停车,记得摘掉电瓶负极再离开。这就像是给车做个短期的冬眠准备,虽然简单,但这个步骤可不能少。生活中,很多人出差三个月以内,以为车停那儿不用管,这可是大错特错。简单的准备能避免很多麻烦事。

这时候,大家可能都会好奇,短期停车怎么也这么麻烦?其实,这都是为了保护车辆的各种部件,尤其是那个电瓶。就算车辆不用,电瓶也会自己放电。要是电瓶长时间没电,以后启动车辆可就麻烦大了。

长期停放关键部件

停放车辆超过三个月,就得特别留意几个关键部件。首先得看看电瓶,那东西在车长时间不动的时候特别容易出问题。再就是油液,机油啊、防冻液啊、助力油啊、刹车油啊、变速箱油,都得仔细检查。轮胎也得注意,还有其他方面也不能马虎。这就像给车辆做全面体检,那些就是重点检查的项目。

我朋友的车停了挺久,结果回来一看,发动机出问题了。这事多常见,就因为油液变质了,他竟然一点都不知道。这情况在生活中太常见了。

电瓶情况特殊

电瓶,它有个三个月的期限,这主要是因为得考虑电瓶自己放电的情况。就算你把电瓶的负极拔了,三个月后可能还是没电。不过负极还是得拔,因为车上那些用电器不用拔也会耗电。这就好比是在和时间赛跑,那我们怎么能在车停着的时候尽量减少电瓶的损耗?这事咱们得好好想想。

看数据来说,老车子的电瓶可能放电更快。像有些车开个三四年,电瓶的性能就下降了。要是搁那儿停放时间长了,一个月就能严重亏电。

油液不可忽视

车子搁那儿放久了,油液都不怎么动弹,发动机也不怎么转,没得摩擦。机油用着还行,但要是一放久了,就容易氧化变坏。不同种类的机油氧化时间也不一样,矿物油的氧化速度快,全合成机油氧化得慢。可要是停三个月,不管什么机油,我建议还是直接拖去修车店。其他油液虽然耐久性相对强点,可半年也得查查,该换就换。

前几年,有个新闻挺有意思的,就是一辆车停了很长时间后,一启动发动机就爆缸了。后来检查发现,问题就出在机油变质上了。所以说,咱们对油液得特别上心,关注它的重要性可不能小觑。

轮胎保护要点

长时间停放车辆时,最好把胎压调得高一点。因为车胎底部长时间承受压力,容易变形,虽然短时间内问题不大,但若伴随橡胶老化,就很难恢复原状了。提高胎压主要是为了减轻变形。虽然不少车主对此不太理解,但其实这是为了更好地保护轮胎。

南方城市的气候又潮又热,橡胶老化得特别快。车要是长时间停在那儿,轮胎变形的风险就大大增加。所以,提高胎压就显得特别重要了。

车内物品清理

车内那些易燃易爆的东西,比如打火机,得赶紧拿出来。这些东西搁车里,安全隐患可大了。要是停车时间不长,启动不了的话,还能搭个电启动,然后开去修车店看看。要是停车时间长了,就得直接拖去4S店或者修车店,全面检查一下车上的橡胶件、油液、电瓶这些。

万一车内因为一个不起眼的小打火机引发了一场大灾难,那得多吓人!而且,装上电瓶后,说不定会出现功能失灵的情况,虽然不是什么大问题,但得去修理厂重新设置一下。

大家想想,自己是不是有过把车长时间停着的经历?如果有,你们又是怎么处理的?看完这篇文章,希望大家能重视起来。文章有用的话,别忘了点赞和分享!

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