15万以内最好的电动汽车，口碑好的车型推荐及详细评测

嘿，想买新能源汽车的宝子们看过来啦，今天咱们就来唠唠15万以内的新能源汽车。这个价位的新能源汽车简直就是性价比的代名词，在新能源汽车的世界里，可是相当能打的。

1.广汽SPHEV

内饰方面呢，它和燃油版GA3S没啥大区别，就换挡方式变成了新能源汽车常见的旋钮式换挡。这种换挡方式可潮了，就像从古老的钥匙开门一下升级成指纹开锁一样酷。外观上和常规车型有点不同，主要是些小细节。比如混动车型有蓝色LOGO标志，还有全新风格的蓝色车轮，满满的新能源风格，开出去那回头率杠杠的。就是空间方面，因为电池布局在车型地板下方，所以后备箱容积和普通版差不多，都是450L，这就很赞了，不用担心东西没地儿放。

2.帝豪EV电动汽车

这个车和EU260、电动版(e5)一样，都是在燃油版原型车的基础上改的，换了动力总成，再增加个电池组件就成了。它的长宽高和轴距都有自己的标准。相对于15万的电动车来说，它都标配了“人机互联”，这就像给车装上了智能大脑一样。它搭载的永磁同步电机，最大输出功率95kW，起步的时候很猛，能输出240Nm的峰值扭矩。跑起来也不错，综合工况下行驶里程为300公里，要是定速60公里/小时巡航的话，能跑到330公里呢。

3.那些口碑好的热门车型

像双引擎车型就很不错，很多朋友都觉得值得购买。洛拉（雷凌）可是被誉为丰田在紧凑型轿车市场的主力军，那可是有着“不可破的丰田”血统的。从网友的反馈来看，真的是相当棒，几乎没有啥毛病。不管用车环境多恶劣，品质一直很稳定，这就很丰田。它和其他日系车一样，做工特别细致。就好比精致的日式料理一样，每个细节都很完美。中控的造型虽然简单，但每个按键布局都恰到好处，让人用起来很舒服。要是说到省油的车，雷凌双擎必须有姓名，百公里消耗不到4L的燃油，而且它还是世界上最便宜的混动车，一下就把混动车的门槛给降低了，这简直是油价节节高时代的福音啊。

还有XRV，它可是高颜值的代表。就像汽车界的小帅哥一样，非常酷。多亏了“地球梦引擎”新技术，动力强劲不说，油耗还低。1.5L的车，百公里油耗不到6，动力还不比1.8的差太多。乘坐空间和后备箱空间都很大，贯穿式尾灯、内饰出风口、中控看起来都很有档次。不过呢，也不是十全十美，舒适性就有点欠缺，悬架硬，胎噪和发动机噪音也比较大，就好像帅哥有点小脾气一样。

在新能源汽车日益普及的今天，15万以内的新能源汽车为我们提供了更多的选择。不管是追求性价比，还是想要尝试新能源汽车的新鲜感15万以内最好的电动汽车，这个价位的车都能满足需求。对于有些朋友来说，可能更关心电池的保修和续航的衰减问题，不知道这些车在这方面做得怎么样呢？