倒车影像有用吗，18 款 3 系告诉你，倒车影像有没有必要安装

咱们现在聊汽车用和交通安全，得说说倒车影像这事。有些人，尤其是那些经验丰富的老司机，他们觉得自己的技术挺溜，不用这东西也能倒车。可是在那些停车环境复杂的地方，倒车影像就显得挺关键了。

一、老司机的观念

老司机开车经验足，靠多年积累的技巧和对车的了解，倒车停车轻松自如。就拿我朋友老张来说，开了二十多年车，他觉得倒车影像纯属多余。就算在挤得要死的停车场，他只用后视镜和车身空间感，总能把车停得妥妥的。老司机们*惯了自己摸索，对那些新东西不感冒。但这样的想法并不是适用于所有人。比如有一次家庭聚会，亲戚开老张的车，不太会倒车，差点撞到柱子上，这就说明不是所有开车的人都有老司机那样的技术。

倒车影像这东西，就算老司机不用，别人开的时候可能就派上大用场了。比如说借车这种事，你哪能保证借车的人开车技术跟老司机一样溜？咱们国家汽车那么多，借车的情况也多，不少人都拿着驾照，但开车次数少，要是车上有倒车影像，他们开车肯定更安全，效率也更高。

二、特定地域的需求

在一些地方，倒车影像特别关键。像胡同这种狭窄的地方，在不少老城区很常见，地方小得可怜。比如北京的胡同，路又窄又弯，两边可能还停着自行车或者乱七八糟的东西。在这种地方停车或倒车，光靠雷达和后视镜是看不清后面的。还有那些偏远山区的乡道，情况也差不多，路又乱又难走，可能一边就是沟沟坎坎。我老家就在山区倒车影像有用吗，每次过年回家开车都感觉特别明显，村里的路要么是水沟要么是台阶，停车位置得倒车进去，得特别准。要是有了倒车影像再配合雷达，那就放心多了。

三、新手司机的难题

新手司机驾车经验不足，尤其倒车技术略显生疏。小李刚拿到驾照，在市区停车时便碰到了难题。他照着驾校教的看点方法，可现实情况却不太一样。停车场车辆密集，心理压力山大，没有倒车影像，根本不清楚后方还有多远。像上海、深圳这样的大都市，停车场停车位紧张，新手司机停车常要耗上很长时间，还存在安全隐患。要是有一个清晰的倒车影像，新手司机就能迅速掌握后方环境，了解障碍物和距离，停车自然更自信、更高效。

四、18款320时尚型加装实例

18款320时尚型车装上原厂协议的倒车影像，有几个特别的地方。比如，换上新的拉手后，它的倒车影像效果跟原厂几乎一样。而且，它还能把车的雷达显示在影像上，倒车轨迹和雷达感应功能也很实用。还能像原厂那样调整亮度、对比度等参数，对辅助驾驶更方便。这些功能让倒车停车更有依据，能避免不少小碰撞和小刮擦。车主小王因为工作需要买了这款车，以前停车都得小心翼翼，装了倒车影像后，他感觉驾驶体验提升了不少，停车也轻松多了。

五、汽车配置与减配现象

现今汽车市场竞争激烈，汽车配置成了区分高低配的关键。有些品牌为了省钱或分市场，会减掉一些配置。比如宝马，虽然牌子响操控好，但像倒车影像和定速巡航这种实用功能居然也减配了。对比国内品牌，比如比亚迪，很多车都标配倒车影像，还有定速巡航、ACC等功能。这种配置上的差别，表面上看是品牌策略不同，但实际使用时，对驾驶体验和安全影响可大了。

六、倒车影像的综合价值

倒车影像，不仅倒车和停车时派得上用场，就是在路况复杂、视线不清的地方，也能帮我们看清后边的情况。而且，随着科技的发展，倒车影像的技术也在不停提升。它提供的各种功能，比如倒车轨迹、倒车灯啥的，都是日常驾驶中提升安全性的好帮手。现在这个追求速度和效率的时代，咱们开车也希望能更快更安全地完成倒车和停车。

车辆这东西，倒车影像那是必须的。说起来，你开车的时候，停车或者倒车时，有没有因为没倒车影像而闹出点事来？大家来聊聊自己的经历呗，顺便也给这篇文章点个赞，分享一下。