现代瑞纳车怎么样，这一低价对于很多有着购车梦无疑是极具吸引力的

在汽车市场上，5万元就能买到一款全新合资车听起来几乎是天方夜谭，但现代瑞纳却让这成为了现实现代瑞纳车怎么样，入门车型仅需4.99万。这一低价对于很多有着购车梦却预算有限的消费者来说，无疑是极具吸引力的。

一、车型定位与市场表现

1.中国特供的定位。现代瑞纳作为一款中国特供小型车，它的定位低于悦纳，与起亚焕驰是姊妹车型。其销量却不尽如人意，在市场上处于一种较为尴尬的境地。

2.改名未质变。它之前名为“VERNA”，现更名为“REINA”，外观虽稍有变化，但三大件并未有本质的改变。这种换汤不换药的改变，最初可能带来了新鲜感，然而当消费者发现真相时，就有了被欺骗的感觉，这对销量的提升产生了负面影响。

3.同堂销售的冲击。现代的同堂销售策略更是让瑞纳的市场之路雪上加霜。各车型在相同的细分市场相互竞争，这就如同内部抢夺份额，必然会有车型受损，瑞纳在这种内部厮杀中，在市场中的竞争力被进一步削弱。

二、外观评价

1.整体平淡。瑞纳从侧面看朴素无华，车身虽然是紧凑型，但也只有这一点还较占优势，灵动性应该不错。尾灯造型显得比较呆板小气，前大灯也是缺乏年轻的气息，整体外观没有太多的亮点，不过也属于那种较为耐看的类型，不会让人觉得突兀，但也绝不是一眼就能吸引人眼球的车型。

三、养护成本与配置

1.养护成本低。车价便宜的瑞纳，养护费用也不高。按照六万公里进行大保养的情况来看，即便是更换机油、三滤、刹车油、防冻液、变速箱油等项目，费用大约也就在1200左右。而平时小保养每次两百多。若按照家用车一年行驶两万公里来计算，一年的保养费用仅1000多点，这个成本对于大多数车主来说是非常容易接受的。

2.配置偏实用。在配置方面，瑞纳一切以实用为主。全系标配遥控钥匙，相比老款的机械钥匙已经是比较厚道了。座椅是织物材质且支持四向手动调节，空调也是手动调节。选配车型带有前天窗，对于入门级小型车来说还不错。不过低配版本没有中央显示屏看起来有点小气，只有高配车型才有较大尺寸的液晶显示屏，并且配备智能网络互联系统，能够实现娱乐、导航、聊天、支付和服务六大便利功能。

四、动力与驾驶体验

1.动力佛系。全系搭配1.4L发动机+5MT/4AT变速箱，取代了老款的1.6L发动机，在动力和功率上有所下降。这种动力配置更趋向于一种佛系的输出，即使踩下地板油，动力提升也很有限。但对于一些追求平稳驾驶，没有太多速度要求的人来说，也能接受，而且还比较省油。

2.行驶问题。在瑞纳新车的质量投诉中，“行驶问题”占比很高，其中胎噪较大是个比较明显的问题。这其实也是受车型级别和生产成本限制，毕竟小型车在隔音工程方面难以和高级车型相比，无法拥有很好的隔音效果。

五、瑞纳的适用性

虽然现代瑞纳存在着诸多的问题，例如销量不佳、外观缺乏亮点、动力较佛系还有行驶中的胎噪等，但它也有自身的优势。它的定位一再下调，价格相当有诚意。对于那些刚毕业不久或者需要一辆车来练手的朋友来说是比较合适的选择。它小巧的车身可以在城市狭窄的道路中灵活穿梭，虽然不能带来速度与激情的驾驶体验，但完全可以满足日常出行代步的需求。在国内小型车市场逐渐萎缩的大环境下，现代瑞纳如果想要重现昔日的辉煌，就必须在产品力方面下更多的功夫，比如改进隔音工程、优化配置、提升动力等等，这样才能在竞争激烈的汽车市场中有自己的一席之地。