传祺m8，设计师的匠心独运，它维持了车身整体的流畅线条

改装车辆并不罕见，然而*对车辆进行改装并推出特别版车型则较为少见。广汽传祺M8最初是GM8的衍生车型，经过中期改款后，它以全新的名称和诸多新特点呈现在大家面前，现在我们就来深入了解它。

外观侧方的改变

车身侧面与GM8相似，不过细节处见真章。比如侧裙上加入了箭头图案。这些细微的变动或许不会立刻让人惊艳，但能被熟悉GM8的人察觉到差异，显示了设计师的匠心独运。它维持了车身整体的流畅线条，又在保持原有美感的同时增添了新元素，这可算是一种巧妙的设计提升。这样的设计在众多MPV车型中独树一帜，让传祺M8在车流中显得格外引人注目。

车尾部分也进行了相应的改动。保险杠新增了与前杠相似的獠牙造型，并且使用了“伪双边单出排气”设计，贯穿式的尾灯设计依然保留。这种设计既保留了GM8时期的方正风格，又融入了现代流行元素传祺m8，使得整辆车从尾部看去显得更加圆润和谐。尽管变化不算很大，但每一个小的调整都让车辆的整体美感有所提升。

内饰中控的变化

一坐进车里，就能明显看到内饰有了新变化。中控触摸屏被安置在出风口正中央，而且尺寸扩大到了10.1英寸，这样的调整让操作变得直观又方便，看起来也更显科技气息。不过，由于试驾车并未与车主绑定，车联网功能未能完全体验，这多少让人有些遗憾。在展示新车的时候，这样的情况确实会扣分。如果消费者是为了全面的功能体验而来试驾，这可能会对他们对车辆的评价产生一定影响。

GM8的车轮控制装置从四辐式变更为传祺系列的三角式设计，这种改动可能会影响到握持和操控的舒适度。三角方向盘通常让人感觉更加动感时尚，并且与车辆内部装饰风格相得益彰。

重点第二排

M8这款商务MPV，第二排座椅是关注的焦点。商务接待或家庭出游时，乘客都希望第二排能提供舒适宽敞的体验。坐在那里，乘客能享受到良好的舒适感，满足他们的休息或工作需求。座椅设计和空间大小，正是这款车商务特点的体现。毕竟，第二排常常是贵宾或家中长辈的座位。

设计时充分关照了乘客的便利。车内的各种设施都是为了提升乘客的乘坐体验，无论是座椅的软硬还是调节方式，都显示出对第二排乘客的重视。这一点也是该车在商务市场中竞争力的关键所在。

不错的第三排体验

第三排的体验超乎预期。对于身高约一米七、体型偏胖的乘客来说，两人乘坐时空间依然宽敞。不仅如此，它还配备了独立的空调出风口、储物空间以及USB充电接口。这样一来，即便是在短途行驶中，第三排乘客也不会感到不适。对于两百公里以内的短途旅行，完全没问题。许多MPV车型往往忽略了第三排的舒适性，而传祺M8在这方面表现优异，这也是它在众多竞品中的一大优势。

这种对第三排座椅的重视，有助于提升车辆整体空间的利用效率，同时也能增强后排乘客的乘坐体验。当多人一同出行时，第三排不再是勉强可用的区域，而是变成了一个真正舒适的空间。

动力系统的提升

传祺M8的动力表现比GM8更出色。以往GM8的动力仅能满足基本需求，而M8则提供了更充足的动力。在普通模式下，M8的动力输出平稳，提速时也感觉顺畅。8AT变速箱的运用功不可没，它的响应迅速，能够很好地满足驾驶者的需求。

在ECO模式下，性能有所提升，不再像旧款那样只是空吼而不动，运动模式下甚至能感觉到一种冲劲。但刹车部分的手感确实有待改进，起步时制动力不强，且不够平稳。这一点在驾驶时需要司机特别注意并逐渐适应。

性价比之选

传祺M8的价格十分合理。它的入门级价格不到20万，而顶配也仅略超20万。这样的价格比大众威然入门版更加亲民。用较少的投入，就能拥有一辆综合性能优良的中高端商务MPV。对于预算有限但追求高品质MPV的消费者，这款车无疑是个不错的选择。它必定能在中高端MPV市场形成强有力的竞争，具备良好的竞争力和发展前景，未来市场表现值得期待。

大家是否会被这些优点吸引，从而选择购买传祺M8？期待大家的点赞和转发，也欢迎在评论区热烈讨论。