发动机寿命多长时间,汽车发动机更换标准
标准答案:机油等级。指矿物机油、合成机油、半合成机油,在解析问题之前首先要了解三类机油的概念。以矿物机油为例,这种润滑油是从石油中提炼而来,通过加入各类「添加剂」实现以润滑密封为主的各类功能。合成机油指利用化学合成方式制造的「基础油」,在添加相同的添加剂后实现相同的功能,那么半合成机油是什么概念呢?
发动机寿命多长时间
2:合成机油的制造工艺非常严格且先进,但这种化学合成的润滑油并不是“润滑能力”有多强,而是「抗热衰性能」足够强。在需要利用机油辅助冷却的高性能「Turbo增压机」中,合成机油可以用到“10000km+”,普通的NA发动机实际用到1.5万公里是完全没有问题的。不过合成机油的制造工艺复杂,这点就决定了制造成本足够高,高价会让汽车用户望而却步。
3:矿物机油只适合「入门级发动机」,合成机油适合「高性能发动机」,那么中端发动机用什么呢?答案自然是“半合成机油”,其概念是以“60:40”的比例混合合成机油与矿物机油,利用前者提升矿物机油的整体性能,利用后者降低混合润滑油的制造成本。这种机油可以在NA发动机上使用7500公里,在涡轮增压发动机上使用5000公里,参考这一标准更换即可。
机油的「时间标准」 6个月或一年很多汽车用户会被建议按照上述时间标准更换机油,否则机油“变质”则有可能损坏发动机。这种说法实际没有依据,因为「知识点」讨论的三种机油仅为【基础油】,在通过混合各种类型的添加剂后才是「成品机油」。而这些添加中含有:抗氧化剂、抗乳化剂、消泡剂、油性剂、极压抗磨剂等等,时间是如何在这些添加剂的保护中让机油变质的呢?
「氧气」是比较普遍的说法,因为空气中的氧气可以与“万物”产生氧化还原反应,机油自然也是不例外的。但是机油中的“抗氧化剂”难道是摆设吗?其次机油是贮存在发动机机体的曲轴箱里,这是一个相对密封的箱体,只有在运行中会因为「窜气」而接触到空气;那么在正常运行状态下能用一万公里的的机油,在熄火后与极少量的空气接触,难道使用寿命的时间会缩短吗?
总结:发动机机油的更换周期只需要参考里程,时间标准实在没有参考意义。至于用车环境对于机油使用寿命也没有明显影响,因为空气中即使有些杂质灰尘也会被空滤过滤,汽油与机油又不会接触,所以机油的「贮存与运行环境」是相当理想的,就是这样了,供参考。
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