一般摩托车最快速度，摩托车最快开多少公里的速度是比较安全的，然后多少时速以上特别危险？

摩托车分很多种，有小踏板，大跨骑，还有大排量的进口机车。一般普通人代步用的小踏板，最快跑到60公里左右，排量大的能跑到80公里，还有国产的跨骑式125摩托车，油门拧到底，脚插油箱里加油也就在90公里左右，但是由于是单缸发动机，平衡度差，发动机震的厉害，操控性也会变得极差。但是进口的一些大排量摩托车速度就有点可怕了，有的竟然能跑到300公里以上。

我最早骑的摩托是一台嘉陵小摩托，上世纪80年代中期，我哥买了一台嘉陵小摩托，带两个脚蹬子，两冲程，无级变速的，启动的时候就像骑自行车一样蹬脚蹬子就能启动，我当时十二三岁吧，想启动这个小摩托都很费劲，只要启动起来，加大油门就能跑，不要挂档，最快时速45公里，并且车身上说明书重要提示：最高速行驶10分钟，必须减速，否则有拉缸的危险！

在后来2007年左右，国内助力摩托车出现，说是不要驾驶证一般摩托车最快速度，不要安户上牌就能合法上路，我就买了一台，说是49CC的发动机，后来发现其实是110CC的发动机，最高时速可达75公里左右，但是车身太轻，速度快了发飘严重，稳定性太差，我一个同事高速行驶时被一条横过马路的狗撞了一下，狠狠地摔在马路上，幸亏戴了安全头盔，但是胳膊和腿擦伤得很厉害，养了一个多月的伤。

后来开始查这种助力摩托车，并且这种助力摩托没有副油箱，只要发现没有油了只能推车了，后来我就买了一辆国产的名牌跨骑式125，顶杆机，皮实耐用，就是噪音和震动有点大，最快跑90公里左右，但是震动的厉害，发动机的声音很大，让人有很紧张的感觉，速度快了操控性变得很差。

我觉得做为代步工具，摩托车时速60公里在国道，省道，城市里行驶还行，太快了有点不安全，做为两轮的交通工具，稳定性差，出了事故没有保护，骑手很容易受伤，突发事件摩托紧急刹车容易侧滑摔车很危险。

普通道路做为代步时速60公里就可以了，这些道路上人多车多，道路的岔路口也多，很多人不守规矩，会出现很多突发状况，速度太高就很容易由于急刹造成事故，速度慢一点还是有好处的。

有很多年轻人喜欢在马路上飙车，改装的摩托油门加到底的在马路上跑，普通马路路况很复杂，车多人多很容易引发事故。

我老婆几年前出过一次交通事故，她骑着电动两轮车在水泥路面的最边缘行驶，水泥路外面还有不到一米宽的土边，在外边是行道树和排水沟，一辆工地上运土方的四不像工程车开始超车，从我老婆左边快速驶过，就在这时候对向车道两个少年骑着一辆跨骑摩托车高速行驶过来，油门已经加到底，由于车速太快，马路有点不平，摩托车发生摇摆造成失控，摩托车对着四不像的前左导向轮撞了过来，巨大的惯性使四不像向右急拐弯直接横在了马路上，把我老婆连人带车卷进了车底下，幸好马路沟边有一棵粗大的杨树，四不像撞到树上停了下来，据参加抢救的人说，当时我老婆躺在车底，脑袋就在四不像双后轮前边10公分的地方，假如没有那棵杨树，后轮就会从脑袋辗过去人就没有了。

四不像的司机受了伤，两个骑摩托的少年全部撞成重伤，在医院抢救十几天，我老婆腰部有点骨裂，其余全身没有受伤，在医院治疗十几天出院休养，当时交警出了事故责任书，两少年无证驾驶摩托车，以90多公里的速度逆行撞击四不像的左前轮，造成四不像失控，两少年负事故70%责任，四不像30%的责任，我老婆靠路边行驶无责任。但是我老婆在医院花了一万多元钱治疗费，想让他们赔偿，结果发现他们都在医院治疗没有钱，老婆做了司法鉴定想起诉，后来我知道那两个少年都在医院抢救，已经花了十多万了，想想我老婆出这么大的事，腰受点伤别的都还好，没有碰到脑袋没有后遗症，这不就要谢天谢地了，所以最后就放弃了没有起诉，就算自己花了万多块钱买个平安吧！

所以劝那些骑摩托的人，不要在普通马路上飙车，真的喜欢可以去专业赛道上去比赛，普通马路上飙车害人害己。做为代步工具摩托在60公里左右的时速就可以了，路况复杂的路段速度还要降低，两轮摩托就是肉包铁，两个轮子稳定性差，速度快了很容易出事，在普通公路上60公里时速就不算慢了，当时速达到90公里以上时，在普通公路上无异于在作死，突然从岔路口上来的车辆，突然冲出来的行人都会让你没有时间反应，有可能造成车毁人亡，还是好自为之吧！