新车二次保养项目，这东西就跟运动员的血液一样关键

汽车二保可是车主们不能忽视的大事，好多车主因为对二保项目不太清楚，结果车出了毛病，严重的时候还可能影响到行车安全。所以说，汽车二保这事真的很关键，要是疏忽了，可能会惹出一堆麻烦。

1.汽车发动机的正常工作离不了机油，这东西就跟运动员的血液一样关键。发动机里头，机油得来回跑几千趟，期间还得把各种脏东西给吸走。据数据说，新车跑个5000公里左右，机油那清洁力就大不如前了。机油滤清器也是这样，一边过滤脏东西，自己也会慢慢堵住。要是没及时换，发动机磨损就会加重。像那些经常跑长途的货车，要是机油和滤清器没按时换，发动机大修那可就成了家常便饭。至于我们平时开的家用车，要是路况复杂，比如灰尘多的工地附近，机油污染的问题就更容易出现，所以更要记得及时换油。

2.发动机要想正常运转，机油可是关键。不同的发动机对机油的要求各不相同。像那些性能高的发动机，得用全合成机油，而且换油间隔可能挺长。不过，不管是到二保里程还是时间，都得把机油质量检查放在首位。

3.空气滤清器虽小，但对发动机性能的影响可大了。发动机运作时，得吸入好多空气，就跟咱们呼吸一样，只有空气干净了，发动机才能保持健康。要是空气滤清器太脏，那进到发动机里的灰尘和杂质就多了。时间一长，发动机里头的部件都会磨损。有司机说，车子开了3万公里左右，感觉动力不行，油耗还上去了，检查后发现空气滤清器早就堵了。特别是一些空气质量不好的城市，比如北方的工业城市，像河北的那个重工业城市，汽车里的空气滤清器更容易脏。

4.捷达的空气滤清器要是脏了，那发动机就得发出怪声。滤清器干净的时候，能让空气顺畅地进去，可要是滤清器上都是灰，那空气流通就乱了套，发动机里头气流不顺畅，自然就嗡嗡响。所以，二保的时候，这个检查项目是少不了的。

5.制动系统简直就是汽车的保护神。制动片要是磨损太狠，那制动距离就得拉长，这可太危险了。通常，车辆跑了一定的里程后，制动片多少都会有点磨损。据数据说，有四成的车祸跟制动问题扯上关系。尤其在山区开车，比如云南那些多山的地儿，制动用得频繁，制动片磨损得更快，所以保养时一定要检查检查。

制动液的水位高低和质量好坏，可是影响制动效果的。要是制动液不够，那紧急刹车的时候压力就不够用了。制动液要是质量不行，比如掺了水或者杂质，那制动就不顺畅了。特别是一些南方潮湿的地方，雨水和湿度一影响，制动液更容易坏掉，所以车主们可得好好注意了。

轮胎得承担起整个车身重量，这可是汽车行驶中的大功臣。气压得当，车开起来才稳当又舒服。可要是气压不够，摩擦力大了，油耗就跟着上去了。拿家用轿车来说，气压长期低，油耗能多出正常气压的五成左右。轮胎磨损也不能小觑新车二次保养项目，磨损不均匀，车开起来还老抖。

花纹的深浅得注意，深了抓地力才强。一到雨雪天，浅花纹轮胎就爱打滑。你看，很多车就是没好好检查轮胎，一到雨天就可能出现打滑的风险。

汽车平稳行驶靠的是悬挂系统，这东西要是弹簧、减震器或者悬挂臂出了问题，开车可就舒服不了了。我以前就遇到过这种情况，那车的减震器坏了，每次过个小坑坑都能颠得人心惊肉跳。要是你跑在农村那些坑坑洼洼的小路上，悬挂系统要是出了问题，那感觉简直了不得，开车的人难受，坐车的人也跟着遭罪。

维修师傅可得把那些零件一个个看仔细，看看有没有松了或者变形啥的。新车，开个六个月左右，或者跑了5000公里，再加上平时开车时的震动，这些都可能让那些零件出点状况。所以说，二保的时候可不能马虎了事。

汽车要发动，电器设备得运转，全靠电瓶提供能量。要是电瓶里的电不够，汽车可能就启动不了了。尤其在东北这种冬天特别冷的地方，电瓶的表现会更差。很多车主都有过早上车打不着火的经历，原因往往就是电瓶出了故障。行车电脑、收音机这些电器设备，也都是靠电瓶供电的。

电瓶老化是个挺常见的毛病。你要是老跑短途，或者车子停那儿老不用，电瓶的健康可就大不如前了。所以说，车到二保的时候，检查电瓶那可是少不了的。

车主朋友们，汽车二保包括众多关键项目，你是不是觉得之前对它重视得不够？要是觉得这篇内容对你有帮助，别忘了点赞和转发。评论区也欢迎大家分享关于汽车二保的宝贵经验。