7座MPV商务车车型大全，它可能并没有大家想象中那么遥不可及

埃尔法和雷克萨斯LM价格可不便宜，加价现象还特别严重，这事很多人都在关注，挺让人槽点的。而且，豪华车市场和普通车市场差得可大了。咱们得好好看看，这些车背后到底藏着什么样的市场规律。

埃尔法之所以这么火，跟明星效应脱不了干系。以前，港台不少明星都爱用它来代步，这给大众留下了高端的印象。在*，埃尔法更是随处可见，接送明星的任务它经常干。这种高频率的曝光，让它成了众人追捧的对象。但问题是，埃尔法真的那么值钱吗？它的价格里，有很大一部分其实是因为明星效应而额外加价的。说到底，从车本身的价值来看，它可能并没有大家想象中那么遥不可及。

埃尔法靠着明星效应火了起来，市场地位也不低，可它自身的产品力，说实话，真没太多亮点能跟它的价格匹配。别看内饰豪华，那些外在的装饰，可说到汽车的核心性能和配置7座MPV商务车车型大全，它可没太出彩的地方。

雷克萨斯LM的指导价可不便宜，七座版要116.6万，四座版更是高达146.6万。可它的加价更吓人。现在加价差不多得30万，刚上市的时候听说要加价80万。在北京这些一线城市，要是想去雷克萨斯专卖店提车，那就得准备一大笔加价钱。

这价格挺高，按常理说应该没多少竞争力，可它自称“MPV界的劳斯莱斯”，很多人就是看中了它的牌子还有那所谓的“高端”定位。这种高价销售的玩法，简直就像市场里的怪现象。产品价值明明被估高了，可还是有消费者愿意掏钱买账，这其中也有不少是心理作用在作怪。

别克GL8在市场上稳如磐石，地位无人能撼动。就拿7月份的GL8ES陆尊来说，销量高达7584辆。尤其是四座版，在特定市场里几乎没有对手。在国内多数地区，GL8成了家用和商务用车中的热门之选。

别克GL8家用很舒服，空间也很大，挺符合家庭用的。说到商务，国内大家都挺熟它这个牌子，认可度挺高。跟埃尔法和雷克萨斯LM比，别克GL8价格便宜多了，性价比杠杠的。而且，它还不断优化产品，这招也让它在市场上站稳了脚跟。

比来比去，GL8四座版那性价比真是亮眼。要是拿雷克萨斯LM加价的那部分钱买GL8四座版，也能享受到差不多的四座高级感。GL8，品牌上可能不如雷克萨斯LM那么豪气，但在实际体验和实用性上，差距并不大。咱们消费者，有几个是纯粹冲着品牌选雷克萨斯LM，不考虑GL8的？这个问题，挺值得琢磨琢磨的。

市场销量一目了然，GL8靠着自己的实力赢得了消费者的心。反观雷克萨斯LM，它主要靠品牌的光环和高端定位，吸引了一些有钱人的注意。

传祺GM8大师版真是物超所值。花二十多万就能拿下，这价格比埃尔法和雷克萨斯LM便宜多了。外观上，传祺GM8大师版那气场，一看就值这个价。

这车配置相当豪华又全面，内蒙古那边的用户都说坐着挺舒服的。品质上乘，让人放心，是款极具竞争力的自主MPV，给消费者带来了超值的体验。

很多消费者看这些车时，很容易就盲目跟风，尤其是一些高端品牌出新车那时候。咱们是应该跟着大家追捧那些豪车，还是得根据实际情况挑个更实用的车？

埃尔法和雷克萨斯LM可是有钱人的专属座驾，但别克GL8和传祺GM8大师版这些车型，咱们普通人也能轻松考虑。买辆车，品牌、价格、实用性这些都得好好权衡。大家对这事怎么看？不妨在评论区留下你们的想法。也欢迎给这篇文章点个赞，或者分享给更多人看看。