停车后应该先熄火还是先关空调，停车后先熄火还是先关空调？做错后果不堪设想

夏天开车开空调学问挺多，好多司机操作不规范，像熄火后才关空调这事，不光对车不好，还可能影响健康，真是个得留心的大问题。

好多司机停车都是先熄火，然后才想起关空调，这*惯真不怎么样。因为车辆重启时，发动机得带着空调的负担一起启动，这对发动机的伤害可大了去了。我有个朋友叫小王，他开车启动时老觉得发动机的声音有点不对劲。后来才知道，原来是他一直先熄火再关空调，这才导致了这个问题。要是我说，要是提前几分钟关空调，空调管道的温度就能回升，保持干燥，这样就不容易长霉菌了。而且，车辆启动两三分钟后，等发动机润滑了再开空调，这也很关键。

启动车就开空调，这*惯可不对。发动机还没完全热乎，就给它加担子，这样下去，发动机的寿命肯定要缩水。而且空调突然打开，也不利于它保持最佳状态。

开空调的时候，不少司机没注意风向调整，这确实挺影响空调效果的。记得物理课上说过，热空气往上升，冷空气往下沉。像张三那样，总觉得空调不制冷，其实是他把出风口一直对着下面。应该这样，开冷气的时候把出风口往上调整，开暖气的时候往下调整，这样才科学，车内温度才会快点舒服起来。

驾驶员们有的觉得调风口挺麻烦的，有的甚至都没意识到，调整风口这个小小的举动，竟然会影响空调制冷或制热的效果。你知道吗？这个小动作实际上能显著提高空调的工作效率，还能让车里的乘客更快感受到舒适。

好多司机都养成了长时间吹空调的*惯。车里的空调要是长时间运作，冷凝器的压力就会不断升高，这样一来，制冷系统就会更快地损耗。像小李这样的长途车司机，他经常一开空调就是好几个小时，结果发现空调的制冷效果越来越差了。一般来说，等车内温度变得舒适了，就应该先把空调关上歇会儿，然后再开。可千万别让空调一直不停地工作。

别以为你车里的空调挺给力就能总不开。你知道吗，每个空调都有自己的承受范围，一旦超过了这个范围，对空调的伤害是肯定跑不掉的，而且还会把车里的空气质量给搞坏了。

夏天来了，不少车主一坐进车里就立刻开启内循环，以为这样能迅速降温。这可不对！如果车内温度比车外还高，这么做根本不管用。而且，车内空气不流通，氧气含量也会减少。我认识一个叫小张的女司机，她经常开内循环，结果头都晕了。一氧化碳、二氧化碳这些有害气体还可能悄悄进入车厢，你说，车里的空气质量能好到哪去？

开个小会，先搞个内部循环，再换成外部循环。这样不只能让车内温度降下来停车后应该先熄火还是先关空调，还能让空气保持清新，这个步骤可别忘了！

车主们普遍觉得开空调到最大档位挺耗油的，所以大家一般都*惯用小风量。但你可能不知道，空调在运转时会吸入灰尘，时间久了，这些灰尘就变成了污垢。小赵的车里空调总有一股怪味，那是因为他总是用小风，导致那些污垢都开始发霉了。其实，应该定期把空调开到最大档位，大概十分钟，这样就能有效防止灰尘和污垢堆积了。

空调的风量小了不一定就好。看似小风量能省点电，但长远看，可能对健康有坏处。咱们不能只贪图眼前的小便宜，而忽略了可能出现的麻烦。

空调，得天天注意怎么用，保养可不能马虎。像老马那样的老司机，对这事特别上心，他隔三差五就会清洗空调滤网。滤网要是脏了，空调制冷制热效果可就大打折扣了。而且，空调里时间长了还容易滋生细菌。通常来说，每个季度清洗一次滤网就挺合适了。

滤网得管好，空调制冷系统也得留心。要是空调制冷不给力，或者发出奇怪声响，得赶紧检查一下。空调这东西，你好好待它，它才会好好为你服务。

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