广汽菲亚特菲翔怎么样，开了3年，保值率可能也就40%左右

菲亚特汽车口碑两极分化严重，有人坚决反对购买，还有人觉得部分型号挺有吸引力。这究竟是怎么回事？

菲亚特的车子技术有点过时了。新出的车技术更棒，开起来感觉更好。但是菲亚特有些车技术更新不快，在市场上不太占优势。比如，有些车的发动机动力输出不平稳，开车坐车都不太舒服。售后方面，因为车卖得不多，像北京这样的大城市，菲亚特的维修店也不多。车要是出问题了，修起来得等好久，而且费用还挺高。零件可能还得从别的地方调，这样维修的时间和经济成本就更高了。

买菲亚特车得注意，这车保值率可不行。就拿成都的二手车市场来说，同样的车况，菲亚特卖价比大众、丰田这些牌子低多了。一辆菲亚特开了3年，保值率可能也就40%左右，远远不如那些热门品牌，人家能到60%甚至更高。这样一来，车主要是想卖车，损失可就大了。

广汽给菲亚特的前脸装上了横条式的宽大中网，这设计是想吸引咱们中国消费者的眼球。这改动确实挺对咱们国人的胃口，喜欢大气的外形。跟以前的单横条中网比，现在的这个让车显得更高级了。在上海车展上，这个多横条中网的菲亚特亮相后，立刻吸引了好多人的注意。很多人都说，这外观一改广汽菲亚特菲翔怎么样，他们对菲亚特的印象都变了。

菲亚特的性价比问题大家看法不一。首先，新车价格可不便宜，像中等配置的菲亚特车，价格跟其他品牌同配置的车差不多。不过，二手市场的情况就完全不一样了。就拿14年的菲亚特致悦运动版来说，原厂指导价18万，落地价15万。用个几年之后，在广州的二手车市场，花个六万左右就能拿下，挺划算的。对于预算有限的消费者来说，二手菲亚特确实是个不错的选择。

菲亚特的车质量还不错。说实在的，虽然在*它的可靠性名声不太好，但这主要是因为价格便宜，还有经销商的服务标准不高。但正常使用的话，菲亚特的车故障并不多见。比如说，南京的一位车主，他的菲亚特开了六万公里，期间只做了常规保养，车就没出过什么大问题。

菲亚特的车内空间让人挺犯愁的。空间不大，尤其是后排。在武汉，一家五口出门，坐菲亚特车就会显得挺挤的。就算后排坐的是身材瘦削的成年人，也会觉得挺挤。不过，它的油耗倒是不高。在上海，有位车主上下班就开菲亚特，在交通拥堵的市区，百公里油耗能保持在7升左右。如果是三口之家，日常主要在城市里通勤，菲亚特的低油耗和还算过得去的空间，可能就挺合适了。

瞧瞧这个，买不买菲亚特汽车还真没个定论。主要得看个人需求和经济状况。要是你追求新鲜东西，讲究保值，售后得有保障，菲亚特可能就不太适合你。不过，要是你的预算不那么宽裕，想买辆经济实惠的二手小车，对车内空间要求不高，菲亚特的某些型号倒是可以考虑考虑的。那你说，菲亚特汽车适合哪些人？欢迎在评论区留言，也请给这篇文章点个赞，分享一下。