大众polo1.4，多个方面存在差异大众 polo16 发动机解析

POLO轿车在市场上有1.4L和1.6L两种排量的发动机可供选择，这两种发动机在多个方面存在差异，而发动机排量直接关系到功率输出，这些差异对于购车者来说是需要考量的重要因素。

一、进口与国产的区别

1.4LPOLO发动机为*进口，而1.6L发动机是国产的。进口发动机往往会给人一种品质更高的印象，但国产发动机也有自身的优势，例如成本较低，可以降低车辆的整体价格，并且随着国内汽车制造技术的不断发展，国产发动机的质量也在逐步提升。不过从目前实际情况看，1.4L进口发动机在部分使用者眼中具备一定的质量优势，在同排量发动机情况下，其各方面指标比较高。

二、动力性能方面

1.在动力的实际感受上，1.4L自动档的POLO车主反映动力不行，加速太慢。相比之下1.6L虽然在起步阶段不会像1.4L那么肉，但整体上在动力输出表现方面，两者都不算强劲。例如在国道上超车这种需要快速提升速度的情况下，1.4L的发动机由于动力较弱会比较吃力。

2.然从动力数据上看，1.4T的发动机涡轮介入后加速较快，并且能带来推背感，但1.4T的POLO车型价格较贵，并且涡轮发动机存在后期保养贵、需要加97号机油等问题。同时，1.4T车型在POLO车系中没有手动挡，只有自动挡和DSG变速箱的车型。

三、油耗情况

1.1.4LPolo自动挡百公里油耗在7-7.5左右，1.6L发动机虽然保养便宜，可使用93号机油，但它并非省油的发动机。总体而言，两款发动机都不是省油的灯。在与*车比较的时候，POLO车的油耗要高一些，不过与同级别车相比，其油耗差异在正常驾驶情况下不会超过1升以上，基本处于可接受范围。

四、发动机结构

1.1.4升polo发动机气门数为8进8排共16气门，双凸轮轴大众polo1.4，并且1.4L是全铝发动机。老1.4是进口件组装的铝机，新polo1.4发动机是国产铸铁机。

2.1.6L发动机只有铝缸盖，早期老polo1.6是国产铸铁机8气门，新polo1.6发动机虽为国产铸铁机但已改为16气门。

五、车辆性价比

1.在城市中驾驶，POLO作为城市代步车已足够，因为城市交通路况复杂，车速不会很高，对于动力的要求相对没那么大。仅为了几秒的起步快而选择1.6L版本意义不大。

2.1.5升以下的车消费税与1.5升以上不同，这使得1.4L车型在车价方面可能更具优势。从性价比的角度来讲，1.4L的车型比较好，而且1.4L车型的自动档是6速手自一体的，和速腾，新A4上的一样，基本结构相似，发动机都是铝合金缸盖的DOHC16气门发动机，并且拥有气门正时调节技术，性价比显得更高。

对于打算购买POLO轿车的消费者来说，需要综合考虑个人对动力的需求、预算、后期保养成本以及油耗等多方面的因素。如果追求相对较好的燃油经济性，对动力要求不高且预算有限，1.4L车型是较好的选择；如果希望动力相对略强一点且不太在意后期保养和油价方面的小差异，1.6L车型也能满足城市基本行驶需求。总之，要根据自身实际情况权衡两种发动机车型的利弊，才能挑选到最适合自己的POLO轿车。