新款捷达价格，这俩差异对咱们买车的决定可大了去了

大众新出的捷达和同品牌的桑塔纳，两款车在很多地方都挺像的，但关键配置和定位上还是有点不一样。这俩差异对咱们买车的决定可大了去了。

全新捷达在主动安全上表现不俗。据之前曝光的配置单来看新款捷达价格，1.6L的手动和自动版，包括时尚版、舒适版和豪华版在内的六款车型，ESP和定速巡航都是标配。不过这可是内部人士透露的，全国上市的配置还是要以厂家公布为准。这些主动安全配置，比如ESP，在湿滑或复杂的路况下能大大降低失控风险，对经常跑长途或者常在复杂路面上行驶的人来说特别有用。而且，这些配置也反映出厂家对主动安全的重视和投入。

如今汽车安全越来越被重视，主动安全配置的完备程度甚至成了很多人选车时的大事。就以全新捷达为例，它这类主动安全配置挺齐全的车型，在市场上那可真是挺有竞争力的。

桑塔纳在安全性能上更胜一筹。它的豪华版车型都配备了头部气帘和自动驻车功能。头部气帘能在车辆碰撞时保护乘客头部，减少受伤的可能。自动驻车功能也是一种安全设计，比如在城市拥堵路段或者上坡停车时，能防止车辆溜坡。如果常在城市拥堵或坡道多的地方开车，这个功能就特别有用。这些被动安全配置，显示了车辆在意外发生时的保护力，也让乘客感到更安心。

全新捷达和桑塔纳的内饰简直太像了。它们都沿用了大众车型那种近乎标准化的设计风格。一进车内，那仪表台和中控台的整体造型就让人感觉特别熟悉，就像大众车里的那种严肃又朴实的味道。方向盘、收音机面板、排挡杆、仪表盘这些部件，都是大众车统一化的设计。这样的设计好处多多，不仅能让人快速上手，还确保了全新捷达和其他大众国产车型在品质上保持一致。比如，如果你是大众车主，换到捷达或桑塔纳，操作起来简直不要太轻松。对车企来说，统一化部件还能降低成本、提高生产效率。

动力上，新捷达和桑塔纳挺多地方都挺像的。新捷达用上了E11系列的新款引擎，有1.4L和1.6L两种排量可选，变速器有5速手动和6速自动两种。桑塔纳的动力配置也差不多。这就导致了两款车型的车内空间和布局变化不大。通常来说，消费者在买的时候，要是看中动力这块，这两款车其实挺难分的。得从其他方面考虑，比如安全装备或者价格这些。

价格与性价比关系

1.6升排量的六款车型，估计售价得八万三四，员工内部价可能从八万一千八到九万五千四，但就四款车型来说。说起来，全新捷达的舒适版有俩，配置比桑塔纳要齐全多了。要是俩车的价格差不多，那新捷达的性价比肯定更高。不过，具体价格还得等*公布。价格，是大家买车时最关心的事。要是捷达的舒适版能保持配置上的优势，跟桑塔纳价格一样或者更低，那肯定能吸引不少预算有限但喜欢丰富配置的消费者。

车身整体造型和线条保持一致，不过细节上还是有所不同。新的捷达采用了柔和的设计风格，比如前后大灯的边角都采用了圆润的圆角设计。看前脸、后尾、进气格栅还有前后灯组的设计，新的捷达更像是自家车型的风格，而桑塔纳则是更接近自家的设计。这样的设计差异会让有不同审美需求的消费者做出不同的选择，要是你喜欢柔和风格或者更偏爱某个厂家的车型设计风格，那你的选择就会有所偏向。

各位读者，买车的时候，你是更看重主动安全配置，还是被动安全配置？咱们都来聊聊看法，积极留言互动，也欢迎给这篇文章点个赞，然后转发一下。