途观好还是森林人好，进口和国产的途观RLine对比起来挺有意思

大众汽车近年在咱们中国市场可是稳扎稳打。品牌地位越来越稳，大众也开始根据市场需求调整产品，比如途观系列的动作就挺明显。进口和国产的途观RLine对比起来挺有意思，也给消费者提供了更多选择的理由。

2019年款大众车开始搭上了RLine运动外观套件，这招挺高明的。这样一来，途观那原本稳重的样子变得年轻了不少。现在，咱们国产的途观LRLine车型只有顶配版有得选。所以，要是想在国内买到更帅气的途观，至少得花27万。这还显示了大众从大众型向个性化转型的一个趋势途观好还是森林人好，迎合了现在消费者对个性化的追求。而且，即便已经有了国产型号，大众还提供进口版，这招在汽车圈里算是挺特别的。

途观RLine的加入让途观家族变得更加多样化。从大众的市场策略来看，继续推出进口版，能满足那些对品质和驾驶体验有更高要求的消费者。尤其是在途观销量良好，且已有国产版本的情况下，再提供进口版，就像高尔夫的进口版那样，这充分展示了大众汽车对市场细分程度的精准掌控。

国产顶配自动四驱尊贵版卖得是35.08万，进口版也有这个价位的同款。不过，国产和进口的差别还是挺大的。国产的途观LRLine虽然便宜点，但性价比高，挺对那些喜欢途观又看重价格的人胃口。27万的起售价格，对于预算不宽裕的人来说挺有吸引力。可小申对那个35万的进口版更感兴趣。

这个价格差异，它背后的价值差别在哪里？进口版在一些细节上，比如轮圈这些，可能会有所不同。再者，进口版的存在也反映了大众对高端需求的看重。对于那些追求极致品质和进口车身份的消费者来说，他们愿意为此掏出更多的钱。

途观L和进口的RLine车型，无论是从照明效果还是安全性能来说，都表现得相当出色。特别提一下照明，进口版的密集转向灯带虽然看起来挺复杂的，但其实效果相当不错。这样的设计让驾驶时更加安全，心里也踏实多了。

跟市场上的那些热门车比，像本田CRV、丰田RAV4啥的，在这方面根本比不上大众途观。途观在照明和安全上那可领先多了，主要就是体现在那些细节设计上。比如灯光的照射范围和光线分布均匀性，这些在长时间开车或者晚上开车的时候能明显感觉到，优势很明显。

城市SUV的舒适度这块儿，大众途观那是相当能打。斯巴鲁森林人，它更擅长在城市和野外之间找到平衡。不过，要说在城市路上开，大众途观RLine那是相当出色。尤其是那19英寸的铝合金轮毂，简直让驾驶感觉好到飞起。

大众途观RLine在设计内部空间时，可不只是考虑了外观，它还充分考虑了乘客的舒适感受。座椅超级舒服，车内噪音控制得相当好，这些都是它能在舒适度上脱颖而出的关键。而且，不管是在哪种路面上，途观RLine都表现得特别稳定，这也大大提升了乘坐的舒适感。

途观在不同地方的动力表现各有不同。在国外，它用的是187Ps的最大马力，再配上8AT变速箱，效率更高。不过，在中国销售的版本，在加速和牵引力方面，还是比欧洲的原型车要强。这事说明了大众对咱们中国市场的重视程度。

四驱车型在动力表现上特别出色。尽管国产途观L有RLine的两驱版本，我还是更推荐四驱的。四驱加上五种驾驶模式，能应对各种路况。要是你喜欢驾驶乐趣，又得应对不同路况，四驱版绝对是个好选择。

和现在大众汽车把RLine运动套件弄进好几个国产车款里，这能帮国产车提高竞争力，抢更多市场份额。比如说途观系列，国产的途观L在娱乐和空间上可能更合一些人的口味。毕竟国产车更懂家庭的多功能需求，能提供宽敞的空间和丰富的娱乐设施。

进口的RLine版车型在驾驶感受和乘坐舒适度上更胜一筹。要是你追求高端驾驶体验和较高的舒适度，那进口版绝对是个不错的选择。不同版本对应不同需求，给消费者提供了一个简单易懂的选择。买车时，你更看重哪一点？快来点赞、转发这篇文章，并在评论区留言交流！