宝马5开20万公里会怎么样，普通家庭而言9 万块的宝马 5 系离谱至极

在汽车市场中，宝马5系作为豪华C级轿车，对于普通家庭而言，往往是购车预算的天花板。再往上的车型，通常是做生意的大老板才更有能力购买。今天就来说一个关于宝马5系二手车的故事。

一、换车缘由

有人把之前的尚酷卖掉，打算换一辆更大的车，毕竟小车开久了容易腻。这是很多车主换车的常见心态，就像生活需要一点新鲜和变化一样，车辆的更新换代也能带来新的驾驭体验。

二、车辆初印象

1.外观检查

车子号称本市一手车且保证无事故、水泡、火烧。从外观整体上看，这款宝马5系很精神，没有明显的色差，表面也没有大的瑕疵，给人的视觉感受比较舒服。就像人与人之间的第一印象很重要一样，汽车外观是吸引人的第一步。而且机盖漆面为原装，数值100出头，比较正常，初步排除车辆前部有重大事故的情况。整个左侧的漆面除小划痕和门边磕碰外都是原漆，多年的老车能保持这样相当不错。门边胶条扒开后看到焊点整齐、边缘规整，从而也基本排除了后面发生追尾导致切割烧焊的可能。

2.发动机情况

从发动机周边附件来看，进排气歧管的螺丝未经拆卸，这表明发动机大概率不存在大修情况。并且从机油加注口观察内部部件情况较好，没有油迹堆积，这证实了前车主对车辆保养的用心，大排量自吸发动机的稳定性也在这当中体现。

三、内饰与里程疑问

1.内饰状态

打开车门看内饰时就有点失望了。虽是高配车型，但内饰风格略显过时，而且磨损比较严重。主驾驶座椅磨损厉害，方向盘表面也有磨损甚至掉皮现象。表显里程12万公里，但从内饰磨损的实际情况看，这个数字不太可信。

2.里程实锤

对此产生怀疑后通过电脑读取公里数并结合维保记录，发现表被调过且数额惊人，达到20万公里。2022年底实际上就已经开了近32万公里，这与表显里程差距过大。虽然被调表，不过也从侧面说明了车的性能不错，如果12万公里是实表，那车况肯定更好，毕竟开了33万公里发动机工况仍然不差。

四、价格与交易结果

1.价格定位

此款宝马530在网上车源较少，价格也参差不齐，从7万多到10万多不等。这辆车报价9万处于中间价位。除了调表、发动机渗油之外，整体状况不算太差。

2.交易失败

但由于表调得过多，使得买家十分重视这个问题。再加上卖家对于价格不肯让步，还表示公里数只能作为参考主要看车况，他声称是因为车况好才调表，但这种说法买家并不认可，最终双方未能达成交易。在二手车交易中，卖家希望以车况为优势来掩盖调表的缺陷并维持价格，买家则因其调表的不诚信行为对价格和交易产生抵触宝马5开20万公里会怎么样，这种矛盾也是二手车交易市场中经常出现的问题。这也提醒广大消费者在二手车交易时要格外谨慎，无论是对车辆检查还是与卖家的谈判都要细致入微。