汽车钥匙配个多少钱，有的便宜有的贵，差别可大了

配车钥匙，一说到这，学问可就多了去了。价格上，有的便宜有的贵，差别可大了。再说定速巡航，用起来也是门技术活，里面的讲究可不少。这其中的细节，大家了解多少？

车钥匙的价格差距挺大。一般的机械钥匙，大概三十到一百就能搞定一把。可要是遥控钥匙，那可就贵多了，基本都在五百到两千块。你要是开个十来万的，换个钥匙大概两三百就差不多了。要是个五十到一百万的豪车，换个钥匙可能得一千来块。再比如那些有特殊功能的车钥匙，比如一键启动加无钥匙感应的，那价格大概在八百到一千块左右。

不同地方配钥匙的价格可真不一样，汽配城那边的价格相对便宜点，而4S店就贵上不少。就拿智能遥控钥匙来说，4S店配可能得花300到1000元，可在汽配城配个普通机械钥匙，30到70元就能搞定。不过，汽配城配智能遥控钥匙的时候，可得小心点，因为那里面有复制车载信息的风险。

车钥匙不见了真头疼。第一步得赶紧去汽车4S店，把那把钥匙的信息从车上的防盗系统里删掉，让它失去作用，这可是关键一步。要是想更稳妥，就得换整车锁，但这可是一笔不小的开销，不同车型的价格从几千到上万都有。

各位新车主们得留心，不少新车的钥匙上都会带个小铁片，那上面有一串数字，这可是车钥匙的齿型号。记住了这串数字，以后换钥匙能省不少钱，普通车大概100到200块就能搞定。当然，如果是豪车，那可能就得贵点。要是这串数字找不到了，就只能换车锁了，那可得上千块，一点也不夸张。

定速巡航并不是随时随地都能用的。通常情况下，车速得超过40公里每小时才能开启，但不同车型的要求可能不一样，有的车在30公里每小时以上就能用。而且，定速巡航的启动方法主要有两种，要么是拨杆式的，要么是按键式的。

开定速巡航得看清楚车型，有的车方向盘上那个按键在右边，日系车好多是这么设计的。别看它简单，得先确认这些基本条件，才能顺利打开这个功能。

用定速巡航得按步骤来。要是用按键的，得先把车开到40公里每小时以上，然后按一下定速巡航的开关，再按一下“SET”键，车就能保持当前速度走了。要是想提速，就按“+”键，每按一次，速度就加3%。要是想减速，就按“-”键。

用拨杆操作其实差别不大。启动时，把操作杆往后面拨一下，再按一下旁边的“SET”键，定速巡航就开启了。开车时要是踩了刹车，车就会暂时退出巡航模式，这时候得自己来开车。要是想再启动巡航，就按一下“RES”键。

开定速巡航时，有几个特殊情况得特别注意。比如，你一脚油门下去，车能正常加速，松开油门后，速度会回到设定的巡航速度，继续匀速跑。要是想关掉定速巡航，得按那个专门的按键，这操作按了RES键是回不来的，得重新来过，重新启动得按完整步骤。

定速巡航在很多情况下并不适用。比如，在雨天、下雪天，或者在弯弯曲曲的山路上行驶，还有车辆众多的路段，还有那些不是封闭的道路，都不适合用定速巡航。

配车钥匙的费用，得综合考虑好多东西，比如车的种类、钥匙的功能，还有配钥匙的地方，这些都会影响到价格。所以，大家在配钥匙之前可得好好想想，权衡一下利弊。

定速巡航这东西用起来挺方便，不过可得小心点，用的时候得看路、看车流量、看天气，把速度调对。用完了一定得关掉定速巡航。在车多或者路不好的地方，还是别用这个好。要是定速巡航的速度设得太快汽车钥匙配个多少钱，那可就改不回来了。大家说说，咱们觉得用这俩东西最得留心啥？都来聊聊、点个赞、转发一下这篇文章！