奔驰c260算什么档次，不少年轻人一看奔驰C的外观就心动了

奔驰C260运动版和小米SU7后驱pro版，各有各的风采。奔驰C260，那可是朋友砸了不少钱才提的，而小米SU7，它有自己的独到之处。要说这两款车之间的较量，那可真是有不少值得咱们聊聊的话题。

家伙花23.5万裸车价买了个奔驰C260运动版，再算上其他费用，落地价得28万多。新款奔驰C的外观挺成功的，轴距有2954毫米。2023年汽车市场里，这个轴距算是个优势。不少年轻人一看奔驰C的外观就心动了。它挺符合大多数人的审美。而且这种外观设计，在奔驰品牌里挺有个性的。说实在的，你觉着这个外观值不值多花点钱？

奔驰C260的外观在同级别车型中可是个亮点，每一道线条都仿佛经过了精心的打磨，车身比例更是恰到好处。就拿前脸来说，大灯和进气格栅的搭配简直完美。走在城市里，要是看到一辆奔驰C260，那绝对是让人眼前一亮的存在。

奔驰C260的内饰真是绝了！一坐进去，豪华感就扑面而来。整体设计跟奔驰S级差不多，还带点运动范儿。2023年的新款，12.3寸的仪表盘和11.9寸的中控屏，科技感十足。虽然塑料味儿有点浓，但奔驰车营造的豪华感还是挺强的。

一坐进车里，那内饰的氛围就能让人心动。座椅做得挺精致，再加上那些氛围灯和内饰的小细节。虽然有点塑料的感觉，但那些饰板的纹理设计，还是让车里的豪华感超过了便宜货的感觉。不过，跟奔驰S级这种更高级的车比，还是差那么一点。

奔驰C260在舒适配置上挺抠门，座椅加热和通风功能都是要额外加钱的。至于动力系统，那1.5T的发动机可没少被人吐槽。其实它最大马力也就204匹，扭矩300牛米，搭配的是9速自动变速器和48V轻混系统，百公里加速时间要7.8秒。

日常开这车动力足够用。2023年我在城里试驾了这车，起步有力，但油门有点硬。跑高速动力下降也不明显。对大多数司机来说，这动力挺够用的。不过，不知道大家能否接受座椅需要额外选装加热和通风功能。

这车在城市路上起步时有时会猛地一冲，得狠踩油门。2023年的驾驶感觉里，底盘的弹性挺不错。前后都是多连杆独立悬挂，转弯时侧倾也不大。方向盘的转向手感和技术都很到位。油耗方面，综合下来大概7个油左右。

开起来能明显感觉到底盘那高级感，不管是在哪种路面上，底盘的表现都挺稳当的。开车体验挺舒服的，油耗也不算高，车主们都能接受，总体来说，驾驶感觉挺不错的。

小米SU7后驱pro版裸车价是24.59万奔驰c260算什么档次，买下来得25万多。车身有5米长，轴距达到3米。这款车主打运动风格，外观看起来就像跑车。车头修长，有点像迈凯伦的样子，大溜背设计风阻系数只有0.195cd。

2024年的这款车看起来挺新鲜的。跟奔驰C260一比，它的低趴造型特别，价格也占上风。不过，车里的纵向空间差点意思。换做是你，你会不会喜欢这种低趴的跑车风格？

这车底盘用的是前双叉臂加后多连杆独立悬挂，调校得比奔驰C260硬实。开起来感觉路感更清楚，高速拐弯时侧倾更小。记得2024年试驾的时候，它那低矮的车身造型在弯道里特别稳当。

驾驶这车，路况一目了然。底盘虽然有点硬，可是在高速和转弯时，表现更出色。也因此，不少喜欢操控感的车迷被它吸引。这底盘的硬朗，对你来说，是利是弊？

两款车一比，奔驰C260那牌子响亮，档次感十足，小米SU7，动力强劲，外观也够炫酷。不过，奔驰C260要贵个三万块左右。这时候消费者得怎么挑？你开过这两款车没？赶紧来评论区说说你的体验！点个赞，把这个文章分享出去也欢迎！